detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
174.750 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/2006
Gorivo
Benzin
Snaga
160 kW (218 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 174.750 km
- Prva registracija
- 04/2006
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 08/2025
- Posljednji servis
- 09/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 160 kW (218 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.497 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.360 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Hill holder
- Kožni volan
- Opremljen kožom
- Parkirni senzori straga
- Senzor za svjetla
- Senzori za parkiranje
- Višenamjensko vozilo
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- grijanje sjedala
- klima
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- CD
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Bi-Xenon svijetla
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Ik bied mijn BMW Z4 E85 2.5 SI te koop aan.
Reden voor verkoop ik dat ik wil overstappen naar een zeer mooie upgrade, maar dan moet eerst de Z4 verkocht worden.
De kleur is Monaco Blauw en hij staat op 18" 135M velgen (non run flat).
De M stoelen zijn vlak voor de aankoop in 2022 voorzien van nieuw leder, en er is nog steeds geen (instap) schade.
Hij is uit 04-2006, en de auto als geheel heeft nog net geen 175k gelopen. Echter heeft de wagen een motorblokwissel gehad in 2018, en dit blok had toen 66k gelopen. (natuurlijk met rekening).
Het blok heeft nu net 100k gelopen, loopt zijdezacht en gebruikt geen olie.
Gekocht in 06-2022 bij RubenzAutomotive in Staphorst.
Boekjes zij aanwezig vanaf aankoop eerste eigenaar, tevens een hoop rekeningen van voor en na de aankoop tot nu (zie foto's).
Sticky Steering is fatsoenlijk opgelost door Volker Rothschenk. Dus geen ring losdraaien of iets dergelijks. Er zit een gemodificeerd lager in, en alle vetten zijn ververst. Hij stuurt strak, en zo moet dat ook met deze roadster ;-)
Motor-, versnellingsbak- en differentieel olie zijn preventief vervangen in 2024.
Ook vorig jaar de Aircopomp en condensor vervangen wegens lekkage, en maar meteen de radiateur (wel nog goed, maar redelijk veel lamellen beschadigd) en multiriem meegepakt (de boel lag toch al open 🙂
Zoals jullie zien, is er niet beknibbeld op onderhoud. De auto wordt altijd netjes warmgereden, staat bij geen gebruik altijd in de garage.
Uiteraard is de wagen 100% functioneel. Heb je vragen, laat het mij weten.
Reden voor verkoop ik dat ik wil overstappen naar een zeer mooie upgrade, maar dan moet eerst de Z4 verkocht worden.
De kleur is Monaco Blauw en hij staat op 18" 135M velgen (non run flat).
De M stoelen zijn vlak voor de aankoop in 2022 voorzien van nieuw leder, en er is nog steeds geen (instap) schade.
Hij is uit 04-2006, en de auto als geheel heeft nog net geen 175k gelopen. Echter heeft de wagen een motorblokwissel gehad in 2018, en dit blok had toen 66k gelopen. (natuurlijk met rekening).
Het blok heeft nu net 100k gelopen, loopt zijdezacht en gebruikt geen olie.
Gekocht in 06-2022 bij RubenzAutomotive in Staphorst.
Boekjes zij aanwezig vanaf aankoop eerste eigenaar, tevens een hoop rekeningen van voor en na de aankoop tot nu (zie foto's).
Sticky Steering is fatsoenlijk opgelost door Volker Rothschenk. Dus geen ring losdraaien of iets dergelijks. Er zit een gemodificeerd lager in, en alle vetten zijn ververst. Hij stuurt strak, en zo moet dat ook met deze roadster ;-)
Motor-, versnellingsbak- en differentieel olie zijn preventief vervangen in 2024.
Ook vorig jaar de Aircopomp en condensor vervangen wegens lekkage, en maar meteen de radiateur (wel nog goed, maar redelijk veel lamellen beschadigd) en multiriem meegepakt (de boel lag toch al open 🙂
Zoals jullie zien, is er niet beknibbeld op onderhoud. De auto wordt altijd netjes warmgereden, staat bij geen gebruik altijd in de garage.
Uiteraard is de wagen 100% functioneel. Heb je vragen, laat het mij weten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.140,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0975
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika