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Broj prijeđenih kilometara
29.211 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
04/2013
Gorivo
Benzin
Snaga
142 kW (193 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 29.211 km
- Prva registracija
- 04/2013
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 08/2025
- Posljednji servis
- 07/2024
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 142 kW (193 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Vjetrobransko staklo
- Zaštitna navlaka
- equipment
- Sigurnost
- ABS
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- kontrola proklizavanja
- Ekstra
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Hiermit biete ich schweren Herzens meine BMW S1000RR Erstzulassung 2013 an.
Ausstattung:
Die Maschine hat Vollausstatung (inkl. freigeschalteten Slick Modus und Diebstahlsicherung), abgesehen von der Sitz- und Griffheizung. Zusätzlich wurden folgende Teile verbaut (alle zugelassen!):
- Dunkle Frontscheibe mit KBA
- Sturzprotektoren am Motor links und rechts
- LED-Verkleidungsblinker vorne
- Kurzer Kennzeichenhalter (leider geht bei diesem langsam der Lack etwas ab -> siehe Bilder; wenn man einfach mal drüberlackiert passt es wieder)
- LED Blinker hinten
- Ich habe die ganze Lichteinheit vorne auf bläulichere Birnen als die originalen umgebaut. Selbstverständlich sind die Birnen zugelassen.
- Raximo Kupplungs- und Bremshebel
- Der Akrapovic Endtopf (Neupreis ca. 1100€) kann gerne dazu erworben werden (zum fairen Grbrauchtpreis oder als Verhandlungsbasis), ansonsten biete ich die Maschine mit original Auspuff an
(- Die Handyhalterung auf den Bildern möchte ich gern behalten und ist damit nicht mit innbegriffen)
Historie:
Ich selbst habe die Maschine mit ca. 20.000 km 2020 aus erster Hand mit einem "Rangierschaden" (Umfaller auf der linken Seite im Stand) gekauft. Sie wurde sowohl vom Vorbesitzer, als auch von mir ausschließlich mit Saisonkennzeichen (04-10) gefahren, weshalb sie nie Salz gesehen hat. Die Maschine hatte einmal einen Rutscher bei geringer Geschwindigkeit (ca. 25 km/h) und hat einmal einen "Schubser" mit ca. 3 km/h von hinten bekommen. Beide Schäden wurden selbstverständlich repariert.
Ich selbst bin Fahrzeugbauingenieur und weiß daher gut wie man ein Motorrad zu pflegen und einen kalten oder heißen Motor zu behandeln hat.
Das Motorrad ist voll Scheckheftgepflegt, stets bei BMW Händlern. Zudem wurde vor ca. 100 km ein neuer Kettensatz im Wert von 300 € verbaut.
Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Haftung für Sachmängel und Gewährleistung verkauft.
Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Garantie verkauft.
Ich freu mich auf Ihre Anfragen.
Ausstattung:
Die Maschine hat Vollausstatung (inkl. freigeschalteten Slick Modus und Diebstahlsicherung), abgesehen von der Sitz- und Griffheizung. Zusätzlich wurden folgende Teile verbaut (alle zugelassen!):
- Dunkle Frontscheibe mit KBA
- Sturzprotektoren am Motor links und rechts
- LED-Verkleidungsblinker vorne
- Kurzer Kennzeichenhalter (leider geht bei diesem langsam der Lack etwas ab -> siehe Bilder; wenn man einfach mal drüberlackiert passt es wieder)
- LED Blinker hinten
- Ich habe die ganze Lichteinheit vorne auf bläulichere Birnen als die originalen umgebaut. Selbstverständlich sind die Birnen zugelassen.
- Raximo Kupplungs- und Bremshebel
- Der Akrapovic Endtopf (Neupreis ca. 1100€) kann gerne dazu erworben werden (zum fairen Grbrauchtpreis oder als Verhandlungsbasis), ansonsten biete ich die Maschine mit original Auspuff an
(- Die Handyhalterung auf den Bildern möchte ich gern behalten und ist damit nicht mit innbegriffen)
Historie:
Ich selbst habe die Maschine mit ca. 20.000 km 2020 aus erster Hand mit einem "Rangierschaden" (Umfaller auf der linken Seite im Stand) gekauft. Sie wurde sowohl vom Vorbesitzer, als auch von mir ausschließlich mit Saisonkennzeichen (04-10) gefahren, weshalb sie nie Salz gesehen hat. Die Maschine hatte einmal einen Rutscher bei geringer Geschwindigkeit (ca. 25 km/h) und hat einmal einen "Schubser" mit ca. 3 km/h von hinten bekommen. Beide Schäden wurden selbstverständlich repariert.
Ich selbst bin Fahrzeugbauingenieur und weiß daher gut wie man ein Motorrad zu pflegen und einen kalten oder heißen Motor zu behandeln hat.
Das Motorrad ist voll Scheckheftgepflegt, stets bei BMW Händlern. Zudem wurde vor ca. 100 km ein neuer Kettensatz im Wert von 300 € verbaut.
Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Haftung für Sachmängel und Gewährleistung verkauft.
Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Garantie verkauft.
Ich freu mich auf Ihre Anfragen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 49.632,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,14
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.034,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
