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BMW R 80 GS
SWT Sports Nr.150 NEUAUFBAU

Düsseldorf, DE
€ 19.999,-

Pregovaračka osnova

Broj prijeđenih kilometara
1.392 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1982
Gorivo
Benzin
Snaga
44 kW (60 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Enduro Bike
Tip
Rabljeno vozilo

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
03/1982
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
02/2025
Posljednji servis
04/2024

Tehnički podaci

Snaga
44 kW (60 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
980 cm³
Stupnjevi prijenosa
5
Cilindar
2
Težina praznog vozila
186 kg

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin

Opis vozila

Zum Verkauf steht hier ein SWT-SPORTS Enduro Boxer Nr. 150,
basierend auf einer BMW R 80 G/S EZ.1982 mit 1000ccm.
Gekauft im Feb.2021 als Gletter BMW Umbau.
Im März 2021 Start Umbau zum SWT-SPORTS EnduroBoxer Nr. 150
Der gesamte Umbau ist abgeschlossen, die SWT eingefahren und hat am 09.04.2024 bei 1106 KM die erste Inspektion bei WüDo erhalten.
Der jetzige KM-Stand seit Neuaufbau ist 1203 KM und kann sich noch geringfügig ändern.
Folgende Umbauten wurden durchgeführt:
Der Rahmen der BMW R80G/S wurde bei SWT gestrahlt, gerichtet und an den wichtigen Stellen mit Knotenbleche verstärkt. Die um 10cm verlängerte Monolever Schwinge wurde mit einer Querstrebe für mehr Stabilität versehen, sowie die Federbeinaufnahme für das Öhlins Federbein angepasst. Der Rahmen wurde zusätzlich mit Haltern für den 43 Liter HPN Tank und dem verbauten HPN Ölkühler versehen. Der originale R80G/S Heckrahmen wurde ebenso verstärkt.
RÄDER:
Das Vorderrad wurde neu aufgebaut und basiert auf einer leichten, gold eloxierten Talon Radnabe mit Excel Takasago Rim 21“x 1,6“ Felgenring, schwarz eloxiert.
Es wurden 4,5mm verstärkten Edelstahl Speichen und neue Radlager verwendet.
Bereift mit Mitas E-09 Dakar 90/90-21“
Das Hinterrad wurde auf einer neuen (NOS) Bremstrommel der BMW R80G/S mit Excel Takasago Rim 18“x 2,5“ Felgenring, schwarz eloxiert, aufgebaut. Es wurden 4,5mm verstärkte Edelstahl Speichen verwendet. Bereift mit Mitas E-09 Dakar 130/80-18“
FAHRWERK:
Die konventionelle Marzocchi Magnum 50 Vorderradgabel klemmt in einer gefrästen und schwarz eloxierten Aluminium Gabelbrücke von Gletter. Zusätzlich wurden die seltenen Marzocchi Gabelkartuschen verbaut.
Hinten befindet sich ein komplett neu überholtes, mit neuer Feder versehenes verlängertes Öhlins Federbein. Dieses ist mit einem externen Ausgleichsbehälter versehen.
BREMSANLAGE:
Vorne arbeitet ein überarbeiteter schwimmender Bremssattel von Nissin, mit neuen Bremsbelägen. Betätigt wird dieser über eine neue Brembo 13mm Bremspumpe und einer Stahlflex Bremsleitung.
Am Hinterrad arbeitet eine neue, original belassene, Trommelbremse der BMW R80G/S mit neuen verbesserten Bremsbelägen.
COCKPIT - ARMATUREN - ELEKTRIK
Cockpitverkleidung KTM-Sport mit H4 Scheinwerfer und Frontmaske,
Elektronischer AceWell ACE-254 Tacho mit integrierten Kontrollleuchten,
AceWell Tachosensor am Getriebeausgang,
LED Sportkennzeichenhalter mit LED Beleuchtung, E-Nummer
Aluminium Devil Eyes LED Mini Blinker, schwarz eloxiert, E-Nummer
Original Kabelbaum ersetzt durch MotoGadget Unit Blue Bordelektrik Steuereinheit. Das digitale Fahrzeugupgrade mit Bluetooth Verbindung zum Smartphone und innovativen Funktionen (Keyless-Go, Tourlogs, Fahrzeugmanagement usw.)
MOTOR - VERGASER - GETRIEBE - ENDANTRIEB
Bei WüDo komplett neu aufgebaut mit Motorgehäuse einer R100R, Bj.1992. Dabei wurden von WüDo u.a. verwendet:
Zylinder und Kolben einer BMW R100RT Classic, Bj.1995,
Silent Hektik Twin Coll Doppelzündung,
Stößelschutzrohre Edelstahl,
Nockenwelle asymetrisch, für mehr Drehmoment von unten raus,
Ölkühler BMW R100R mittig verlegt HPN,
Ebenso wurde der Endantrieb, die 32mm Bing Vergaser und das Getriebe komplett von WüDo überarbeitet, Schaltwellen und Gangräder erneuert, 1 Gang kurz und 5. Gang lang übersetzt.
AUSSTATTUNG + ZUBEHÖR
Kotflügel, Frontmaske und Scheinwerfer KTM Powerparts,
Handschützer Polisport,
Sitzbank 1-Mann mit Schnellverschluss schwarz,
verlängerter SWT Seitenständer aus Edelstahl,
verlängerter Hauptständer, Eigenbau,
XTrig Alu Lenkerklemmen 28,4mm, XTrig 20mm Erhöhung, schwarz
Magura X-Line EX Lenker konifiziert, mit Lenker Prallschutz,
Magura Kupplungsbetätigung,
CEV-Schaltereinheit,
Tank 19L BMW lila,
Alphatech Edelstahl Schalthebel und Fußrasten, 30mm tiefer, neu
Edelstahl Sport Vorschalldämpfer (Powerpipe), neu
Edelstahl Leistungskrümmer 38mm,
Edelstahl Sport Schalldämpfer Gletter mit Soziusrasten und Hitzeschutz,
uvm.
Alle Umbaumaßnahmen sind TÜV eingetragen.
Alle Rechnung, TÜV Dokumente, Auflistung der Kosten und Fotos vorhanden.

An alle Beobachter, traut Euch und nennt mir eure Preisvorstellung.
Eventuell kommen wir da zusammen.


Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 4.991,33
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Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
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€ 4.991,33

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detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 35.615,33
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
0 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 638,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Privatno
Kontakt

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  2. Cijena za zastupnika
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