detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
124.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
02/2002
Gorivo
Benzin
Snaga
55 kW (75 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Touring Enduro
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 124.000 km
- Prva registracija
- 02/2002
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2026
- Posljednji servis
- 06/2024
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 55 kW (75 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 1.150 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 2
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Grijane ručke
- Vjetrobransko staklo
- Zaštitna navlaka
- equipment
- Sigurnost
- ABS
- Ekstra
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
Opis vozila
BMW R1150 GS Adventure anno 2002, versione ABS monocandela, colorazione nero-gialla.
Km 124.100, tutti i tagliandi certificati presso officine BMW, a 100.000km sostituito il giunto cardanico e a 110.000km rifatto l'impianto elettrico, guaine e cavi.
La moto è usata principalmente in primavera estate nel tragitto casa/lavoro ed è custodita in garage privato, sono il secondo proprietario e dal 2015 ci ho percorso circa 45.000km - tra i difetti segnalo alcuni graffi sul serbatoio, lancetta contakm spezzata a metà ma che funziona perfettamente.
Questo modello rispetto alla standard si caratterizza per la seguente dotazione di serie: serbatoio maggiorato da 30 litri, cupolino maggiorato, paramani maggiorati, sospensioni con escursione maggiore, ABS, manopole riscaldate, impianto frenante con tubi in treccia, barre paracilindri, supporto paramotore, cavalletto centrale, 1 e 6 marcia accorciate, cerchi anodizzati.
In aggiunta ho installato cupolino maggiorato WRS (dispongo anche dell'originale), faretti di profondità, decatalizzatore + eprom per migliorare il tiro ed ottimizzare i consumi (dispongo anche del catalizzatore originale).
Chi conosce il mezzo sa di cosa è capace questo motore, sia a livello di chilometraggio che affidabilità, adatta anche per lunghi viaggi con le valigie Touring di serie a serratura unificata.
Iscrivibile all'ASI - Bollo pagato fino a gennaio 2025 - revisione valida fino a maggio 2026 - gomme al 80% Continental TKC70 con all'attivo 6000km.
Disponibile ad inviare altre foto/video, prezzo leggermente trattabile ma non svendo, come potete vedere il mezzo è tenuto davvero bene e non ho fretta di vendere visto che la moto va benissimo e mi da tante soddisfazioni.
Km 124.100, tutti i tagliandi certificati presso officine BMW, a 100.000km sostituito il giunto cardanico e a 110.000km rifatto l'impianto elettrico, guaine e cavi.
La moto è usata principalmente in primavera estate nel tragitto casa/lavoro ed è custodita in garage privato, sono il secondo proprietario e dal 2015 ci ho percorso circa 45.000km - tra i difetti segnalo alcuni graffi sul serbatoio, lancetta contakm spezzata a metà ma che funziona perfettamente.
Questo modello rispetto alla standard si caratterizza per la seguente dotazione di serie: serbatoio maggiorato da 30 litri, cupolino maggiorato, paramani maggiorati, sospensioni con escursione maggiore, ABS, manopole riscaldate, impianto frenante con tubi in treccia, barre paracilindri, supporto paramotore, cavalletto centrale, 1 e 6 marcia accorciate, cerchi anodizzati.
In aggiunta ho installato cupolino maggiorato WRS (dispongo anche dell'originale), faretti di profondità, decatalizzatore + eprom per migliorare il tiro ed ottimizzare i consumi (dispongo anche del catalizzatore originale).
Chi conosce il mezzo sa di cosa è capace questo motore, sia a livello di chilometraggio che affidabilità, adatta anche per lunghi viaggi con le valigie Touring di serie a serratura unificata.
Iscrivibile all'ASI - Bollo pagato fino a gennaio 2025 - revisione valida fino a maggio 2026 - gomme al 80% Continental TKC70 con all'attivo 6000km.
Disponibile ad inviare altre foto/video, prezzo leggermente trattabile ma non svendo, come potete vedere il mezzo è tenuto davvero bene e non ho fretta di vendere visto che la moto va benissimo e mi da tante soddisfazioni.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.390,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.656,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 222,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika