detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
10.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/1980
Gorivo
Benzin
Snaga
52 kW (71 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Classic
- Tip
- Oldtimer
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 10.000 km
- Prva registracija
- 02/1980
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 52 kW (71 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.000 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 219 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Vjetrobransko staklo
- equipment
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- smeđa
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Champagne
- Lak
- Metalik
Opis vozila
unieke R100RT van de allereerste generatie uit 1980 met een unieke KM.-stand van slechts 10.000. De motor werd in 1982 aangekocht door de 2e eigenaar die gek was van het model, echter nog niet in het bezit van een motorrijbewijs. Jammer genoeg voor de man is hij nooit geslaagd maar hij weigerde afscheid te nemen van zijn droommotor. In 2022 is de eigenaar overleden en ging de motorfiets naar de erfgenamen die deze stalde.
De motor is al die jaren geschorst geweest, de diverse schorsingsbewijsjes zijn aanwezig.
De RT is natuurlijk helemaal nagelopen en voorzien van diverse nieuwe onderdelen, denk dan met name aan de remsystemen, banden, stuurdemper, grote beurt etc. en loopt als nieuw. Op een aantal kleine beschadigingen van het transport en stilstaan na is deze in super staat, met een lakstiftje is eea nog mooi op te lossen.
De RT kwam in 1979 op de markt na het zeer succesrijke R100RS verhaal, de RT was veel meer gericht op toeren en was de eerste echte toermotorfiets standaard voorzien van de onvolprezen toerkuip. Niet voor niets werden deze modellen wereldwijd door politiediensten aangekocht.
Deze mooie RT is natuurlijk voorzien van een Krauser koffersetje, bandenpompje, ongebruikt gereedschapsetje, origineel BMW motorfietsslot, boekjes etc. en verdiend een mooi leven.
De motor is al die jaren geschorst geweest, de diverse schorsingsbewijsjes zijn aanwezig.
De RT is natuurlijk helemaal nagelopen en voorzien van diverse nieuwe onderdelen, denk dan met name aan de remsystemen, banden, stuurdemper, grote beurt etc. en loopt als nieuw. Op een aantal kleine beschadigingen van het transport en stilstaan na is deze in super staat, met een lakstiftje is eea nog mooi op te lossen.
De RT kwam in 1979 op de markt na het zeer succesrijke R100RS verhaal, de RT was veel meer gericht op toeren en was de eerste echte toermotorfiets standaard voorzien van de onvolprezen toerkuip. Niet voor niets werden deze modellen wereldwijd door politiediensten aangekocht.
Deze mooie RT is natuurlijk voorzien van een Krauser koffersetje, bandenpompje, ongebruikt gereedschapsetje, origineel BMW motorfietsslot, boekjes etc. en verdiend een mooi leven.
Leasing
detailpage.leasing.title Boxersteen
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.760,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 245,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0274
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacBoxersteen
Prodavač na AutoScout24 od 2022KontaktDirk Storms
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika