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Broj prijeđenih kilometara
219.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/1989
Gorivo
Benzin
Snaga
158 kW (215 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 219.000 km
- Prva registracija
- 02/1989
Tehnički podaci
- Snaga
- 158 kW (215 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.302 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.150 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
10,0 l/100 km (komb.)
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja unutarnje opreme
- Siva
Opis vozila
En venta este espectacular BMW M3 e30 de 1989.
Originalmente matriculado en Alemania e importado a España 7 meses después.
El motor, completamente de origen, es el conocido S14 de 4 cilindros.
Esta unidad es muy especial ya que fue una unidad para revista y monta de origen el famoso EDC electrónico (suspensión electrónica activa) algo muy poco común.
Ha sido cuidado hasta el más mínimo detalle. Se ha invertido en estos dos últimos años más de 30.000€ en mantenimiento. Gran parte de este mantenimiento se ha realizado en el motor, rehaciendo casi por completo en taller especializado de Madrid "Rivas Motorsport".
A su vez, se ha renovado el interior completo, restaurando el cuero original.
Como modificaciones, lleva una linea completa de escape "Supersprint" y el volante OMP original.
Se conserva tanto el volante como el escape original de serie para el interesado
Especificaciones.
Motor S14, caja de cambios manual, suspensión electrónica original EDC, llantas BBS originales 16", techo corredizo, ordenador de abordo completo, aire acondicionado, elevalunas eléctrico, sistema de escape Supersprint.
Para más información no dude en contactar.
Originalmente matriculado en Alemania e importado a España 7 meses después.
El motor, completamente de origen, es el conocido S14 de 4 cilindros.
Esta unidad es muy especial ya que fue una unidad para revista y monta de origen el famoso EDC electrónico (suspensión electrónica activa) algo muy poco común.
Ha sido cuidado hasta el más mínimo detalle. Se ha invertido en estos dos últimos años más de 30.000€ en mantenimiento. Gran parte de este mantenimiento se ha realizado en el motor, rehaciendo casi por completo en taller especializado de Madrid "Rivas Motorsport".
A su vez, se ha renovado el interior completo, restaurando el cuero original.
Como modificaciones, lleva una linea completa de escape "Supersprint" y el volante OMP original.
Se conserva tanto el volante como el escape original de serie para el interesado
Especificaciones.
Motor S14, caja de cambios manual, suspensión electrónica original EDC, llantas BBS originales 16", techo corredizo, ordenador de abordo completo, aire acondicionado, elevalunas eléctrico, sistema de escape Supersprint.
Para más información no dude en contactar.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.712,69
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 395,38
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
