detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
91.300 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1988
Gorivo
Benzin
Snaga
143 kW (194 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Oldtimer
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
- Broj ponude
- 1324
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 91.300 km
- Prva registracija
- 04/1988
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2026
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 143 kW (194 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.266 cm³
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 1
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- klima
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- ABS
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Alpinweiss II
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Lackcode: 218 Alpinweiss II
Polstercode: 203 Leder schwarz
Ausstattung:
209 Sperrdifferential
210 ABS
215 Servolenkung
361 Ausstellfenster hinten
401 Schiebehebedach elektrisch
410 Fensterheber elektrisch
415 Sonnenschutzrollo hinten
423 Fußmatten
681 Dachantenne
690 Cassettenhalterung
000 RC Blaupunkt Bremen
000 BMW / Recaro Sportsitze
000 BBS RS022 9x16 und RS061 8x16, 3 teilige Felgen, LK 5x120
Im nahezu perfekten Originalzustand erhalten!
Fahrzeughistorie:
Der BMW M3 war als zweitürige Limousine (ab November 1986) lieferbar. Die Karosserie hatte weit ausgestellte Kotflügel für das verbesserte und verbreiterte Fahrwerk mit größerer Bremsanlage. Sie besaß zudem einen Heckscheibenaufsatz mit flacher stehender Heckscheibe samt erhöhtem Kunststoff-Kofferaumdeckel mit Spoiler.
Die Karosserieänderungen hatten bei der Limousine eine Verbesserung der Aerodynamik zur Folge (cw-Wert 0,33).
Als Triebwerk wurde ein vom Sechszylinder des BMW M1 abgeleiteter Vierzylinder-Vierventil-Motor mit 2266 cm (195-220PS), später 2453 cm (238 PS im Sport-Evolution 2), eingesetzt.
Das hochdrehende Triebwerk leistete zunächst 200 PS (195 PS mit Kat ab 1987), im DTM-Rennwagen später bis zu 375 PS.
In erster Linie war der BMW M3 Basis für den Motorsport. Er diente als Basisfahrzeug für die Homologation in der Gruppe A und wurde einer der erfolgreichsten Renn-Tourenwagen aller Zeiten. Das Fahrzeug wurde von der BMW M GmbH entwickelt und produziert.
Fahrzeugbeschreibung:
Im Angebot steht ein M3 -E30- der sich ab Erstzulassung bis heute im Besitz einer Familie befindet.
Dabei mehrmals umgeschrieben, aber vom ersten Tag an nur von einer Person gefahren, gepflegt und Instand gehalten.
Alle wichtigen Unterlagen sind vorhanden, sowie ein Wertgutachten aus 2020 mit der Note 2+
Im heutigen Straßen Alltag ist der Ur-M3 ein sehr seltener Gast, da jeder glückliche Besitzer diesen hegt, pflegt, mit viel Spass bewegt und ihn gerne mal auf Oldietreffen vorstellt.
Lassen Sie sich die Chance nicht entgehen, ein solch fantastisches Fahrzeug der 80-iger Jahre zu erwerben.
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Polstercode: 203 Leder schwarz
Ausstattung:
209 Sperrdifferential
210 ABS
215 Servolenkung
361 Ausstellfenster hinten
401 Schiebehebedach elektrisch
410 Fensterheber elektrisch
415 Sonnenschutzrollo hinten
423 Fußmatten
681 Dachantenne
690 Cassettenhalterung
000 RC Blaupunkt Bremen
000 BMW / Recaro Sportsitze
000 BBS RS022 9x16 und RS061 8x16, 3 teilige Felgen, LK 5x120
Im nahezu perfekten Originalzustand erhalten!
Fahrzeughistorie:
Der BMW M3 war als zweitürige Limousine (ab November 1986) lieferbar. Die Karosserie hatte weit ausgestellte Kotflügel für das verbesserte und verbreiterte Fahrwerk mit größerer Bremsanlage. Sie besaß zudem einen Heckscheibenaufsatz mit flacher stehender Heckscheibe samt erhöhtem Kunststoff-Kofferaumdeckel mit Spoiler.
Die Karosserieänderungen hatten bei der Limousine eine Verbesserung der Aerodynamik zur Folge (cw-Wert 0,33).
Als Triebwerk wurde ein vom Sechszylinder des BMW M1 abgeleiteter Vierzylinder-Vierventil-Motor mit 2266 cm (195-220PS), später 2453 cm (238 PS im Sport-Evolution 2), eingesetzt.
Das hochdrehende Triebwerk leistete zunächst 200 PS (195 PS mit Kat ab 1987), im DTM-Rennwagen später bis zu 375 PS.
In erster Linie war der BMW M3 Basis für den Motorsport. Er diente als Basisfahrzeug für die Homologation in der Gruppe A und wurde einer der erfolgreichsten Renn-Tourenwagen aller Zeiten. Das Fahrzeug wurde von der BMW M GmbH entwickelt und produziert.
Fahrzeugbeschreibung:
Im Angebot steht ein M3 -E30- der sich ab Erstzulassung bis heute im Besitz einer Familie befindet.
Dabei mehrmals umgeschrieben, aber vom ersten Tag an nur von einer Person gefahren, gepflegt und Instand gehalten.
Alle wichtigen Unterlagen sind vorhanden, sowie ein Wertgutachten aus 2020 mit der Note 2+
Im heutigen Straßen Alltag ist der Ur-M3 ein sehr seltener Gast, da jeder glückliche Besitzer diesen hegt, pflegt, mit viel Spass bewegt und ihn gerne mal auf Oldietreffen vorstellt.
Lassen Sie sich die Chance nicht entgehen, ein solch fantastisches Fahrzeug der 80-iger Jahre zu erwerben.
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Leasing
detailpage.leasing.title Andreas Lang Automobile e.K.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.070,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.070,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.760,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 239,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0550
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0275
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacAndreas Lang Automobile e.K.
KontaktAndreas Lang
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika