BMW HP2 Enduro

Ich habe das Motorrad in Kalifornien (CA) von jemanden gekauft, der es von einem Sammler in CA hatte, und es dann im Rahmen meines Umzugs nach Europa/Österreich mitgenommen.
Um das Nummernschild in Österreich zu bekommen, habe ich alle notwendigen Dokumente beantragt und alle Gebühren (einschließlich NOVA) bezahlt.
Das Motorrad war mehrere Jahre in meinem Besitz in einer beheizten Garage und wurde ein paar mal im Jahr nur an sonnigen Tagen benutzt um die Teile in Bewegung zu halten.
Das Gesamterscheinungsbild ist nahezu neuwertig. Grund für den Verkauf ist, dass ich noch 2 HP2-E's habe die ich nicht mehr so viel fahre wie in CA und ich brauche Platz.
Bis zum Zeitpunkt des Verkaufs stelle ich sicher, dass die technische Inspektion ("Pickerl") durchgeführt ist.
Das Motorrad wird im Originalzustand verkauft,außer:

• Bereifung
• der große Tank von HPN und
• die Software-Umstellung von Meilen auf km, die von einer BMW-Händlerwerkstatt durchgeführt wurde

Es wird ausserdem mit den folgenden Teilen verkauft::

• Ersatzfelgen von "Saxxess" (Vorne mit nicht BMW Bremsscheibe)
• Bedienungsanleitung
• Kilometerzählerscheibe in km/h (Original zeigt sowohl Miles/h dominant, als auch km/h klein an), die mit vorhandenem Teil ausgetauscht werden kann.
• allen notwendigenTeilen um es wieder in den ursprünglichen Auslieferungszustand zu versetzen, einschließlich Tank, Ölkühler und aller Verkleidungen.
• Allen notwendigen Dokumenten, um die Zulassung in Österreich zu erhalten (einschließlich TÜV Austria & Einzelgenehmigung)

Zu erwähnen:

• Nirgends Leckagen
• nur einen Schlüssel (Ich hatte nie einen zweiten)
• Hatte mit mir 3 Besitzer ... Wir Besitzer haben es hauptsächlich als Sammlerstück und aus Liebe zu seinem Design gekauft.
• Bremsflüssigkeiten werden gewechselt (als Voraussetzung für die technische Prüfung)
• Alle anderen Flüssigkeiten sind in Ordnung, aber nicht gewechselt, da ich der Meinung bin, dass der neue Besitzer darauf achten sollte, dass er / sie zu 100% sicher sein kann, dass es nach seinen Standards gemacht wird.
• Die Reifen am Fahrrad müssen ausgetauscht werden. Sie sind "Abgelaufen"und die ich absichtlich nicht geändert habe, weil ich die Vorlieben des Besitzers nicht kenne.
• Der Käufer kann bei der Auspuffanlage wählen zwischenwie von den Behörden zugelassen mit "gebrauchtem" originalem Acrapovic Schalldämpfer (die als Option von BMW verkauft wurde(auf Bildern abgebildet)
• nahezu neue originale CA-Auspuffanlage
• Rennversion- Auspuffanlage ohne Cat-mitRemus-Schalldämpfer (die der Käufer zusätzlich auch für 1000 Euro kaufen kann ... dies ist jedoch in Österreich nicht "straßenzugelassen")
• Der einzige Fehler, von dem ich weiß, ist eine leichte Farbänderung an der vorderen Motorabdeckung (wo sich dahinter der Generator befindet), die ich nicht erklären kann.

In kurzen Worten: Diejenigen unter Ihnen, die davon träumen, eine nahezu neue HP2 Enduro zu besitzen ist dies eine Gelegenheit die Sie meiner Meinung nach nicht sehr oft finden werden.
Für mich spielt es keine Rolle wie schnell ich es verkaufe und ich möchte es nicht billiger verkaufen als angekündigt. Mein Ziel ist es, es an jemanden zu verkaufen, der es so schätzt wie ich.
Anbei ein paar Bilder, die alle Details wie beschrieben zeigen sollten. Falls Sie Fragen haben oder weitere Informationen benötigen, lassen Sie es mich bitte wissen. Zudem kann das Motorradauch eine Stunde entfernt von der Stadt Salzburg in OÖ von seriösen Käufern besichtigt werden.

Danke für Ihr interesse