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Broj prijeđenih kilometara
455.522 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
06/1998
Gorivo
Benzin
Snaga
210 kW (286 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 455.522 km
- Prva registracija
- 06/1998
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 12/2024
- Posljednji servis
- 08/2019
- Vlasnik vozila
- 4
Tehnički podaci
- Snaga
- 210 kW (286 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 4.398 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.850 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
12,5 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- navigacijski sustav
- tempomat
- Zabava i mediji
- CD
- TV
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- xenon svjetla
- zračni jastuk
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- E10-omogućeno
- Paket za pušače
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (16")
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- plava
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Erstmal vorab, um Zeit zu sparen. Folgendes wird nicht beantwortet, was is letzte Preis, denn der steht hier ohne Vb, und ich dir bieten 3000,- für alte Auto, auf ebay könnt ihr bieten.
Für alle anderen, zum Verkauf steht ein Youngtimer in Orientblau metallic mit blauer Innenausstattung der von mir als Altagsfahrzeug genutzt wurde, mit den normalen Gebrauchsspuren für sein Alter, Macken und Kratzer, kein TU Motor. Wer ein Sammler oder Museumstück haben will ist hier in der falschen Preisregion, im 5 stelligen Bereich suchen. Der Wagen läuft und schaltet, und ich habe in den letzten 4 Jahren ca.4500,- für Tüv und Instandhaltung aufgewendet. Neue Bremsleitungen, Batterie, beide Schweller instandgesetzt, Tempomat, usw. Letzter Ölwechsel bei 454.820Km
Folgendes sollte noch gemacht werden.
Pixelfehler im Checkcontrol (s. Bild) Motor für Klima/Heizungsgebläse machte kratzende Geräusche und fiel ganz aus (Austauschmotor ist vorhanden und im Kaufpreis enthalten.
Hintere Radläufe haben Rostansätze (s. Bilder), die vorderen Radläufe wurden für den Tüv überholt aber nur grundiert, sollte man dann zusammen mit den hinteren lackieren..
Da der Wagen noch bis zum Verkauf gefahren, weshalb noch einige km hinzu kommen. Der Wagen wird nur abgemeldet übergebenl. Es handelt sich hierbei um einen Privatverkauf ohne Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme. Gekauft wie gesehen und Probegefahren.
Eventuell Inzahlungnahme/Tausch gegeni DB S-Klasse V8 oder eventl. anderer V8 fahrbereit mit Resttüv und LPG möglich.
Für alle anderen, zum Verkauf steht ein Youngtimer in Orientblau metallic mit blauer Innenausstattung der von mir als Altagsfahrzeug genutzt wurde, mit den normalen Gebrauchsspuren für sein Alter, Macken und Kratzer, kein TU Motor. Wer ein Sammler oder Museumstück haben will ist hier in der falschen Preisregion, im 5 stelligen Bereich suchen. Der Wagen läuft und schaltet, und ich habe in den letzten 4 Jahren ca.4500,- für Tüv und Instandhaltung aufgewendet. Neue Bremsleitungen, Batterie, beide Schweller instandgesetzt, Tempomat, usw. Letzter Ölwechsel bei 454.820Km
Folgendes sollte noch gemacht werden.
Pixelfehler im Checkcontrol (s. Bild) Motor für Klima/Heizungsgebläse machte kratzende Geräusche und fiel ganz aus (Austauschmotor ist vorhanden und im Kaufpreis enthalten.
Hintere Radläufe haben Rostansätze (s. Bilder), die vorderen Radläufe wurden für den Tüv überholt aber nur grundiert, sollte man dann zusammen mit den hinteren lackieren..
Da der Wagen noch bis zum Verkauf gefahren, weshalb noch einige km hinzu kommen. Der Wagen wird nur abgemeldet übergebenl. Es handelt sich hierbei um einen Privatverkauf ohne Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme. Gekauft wie gesehen und Probegefahren.
Eventuell Inzahlungnahme/Tausch gegeni DB S-Klasse V8 oder eventl. anderer V8 fahrbereit mit Resttüv und LPG möglich.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.215,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 270,26
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika