detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
156.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/1984
Gorivo
Benzin
Snaga
210 kW (286 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 156.000 km
- Prva registracija
- 11/1984
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 210 kW (286 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.453 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.505 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Zatamnjena stakla
- elek. podizači prozora
- klima
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Komplet za hitni popravak kvara
- Prtljažnik za skije
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- brončana
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Par manque de temps et par besoin d'argent pour financer un autre projet, un ami se sépare de sa M635 CSI.
Ils s'agit donc d'une M635 CSI Bronzitbeige métallisée de 1984 qui totalise 156000 km, elle possède les options suivantes :
Voiture Belge.
Intérieur cuir noir.
Toit ouvrant électrique
Climatiseur
Vitres diathermiques
Radio cassette Beker Mexico
Antenne electrique
Porte cassette
Correcteur de l'assiette
Lave et essuie phares
Système antivol ( )
Il l'a rachetée au premier propriétaire. de nombreux frais ont été fait (nouvelle pompe à essence, nouvelle tête de distributeur, nouvelle huile moteur, nouveaux filtres, nouveau capteur de PMH, nouveau thermostat, vidange du systeme de refroidissement, nouvelle batterie, etc ...). Electriquement, tout est fonctionnel !
Cette dernière tourne au démarrage une fraction de seconde puis se coupe ... C'est visiblement l'alarme d'origine qui coince. Les système d'alarme avec clés magnétique qui équippaient ces voitures étaient assez capricieux ... C'est certainement l'objet de la panne.
Certificat d'immatriculation en deux volets mais pas de COC (une formalité à obtenir auprès de BMW une fois que la voiture est roulante).
Pas du tout de rouille à l'exception des endroits où l'on place le cric (et encore c'est minime).
Un commodo de clignotant à remplacer.
Un support de pompe et de filtre à essence à installer.
Le reste est là et est fonctionnel !
Pneus TRX compris.
Voiture très rare, c'est une M ! Pas une 635 csi. En très bon état général.
Prix à discuter entre passionnés et autour de la voiture.
Ils s'agit donc d'une M635 CSI Bronzitbeige métallisée de 1984 qui totalise 156000 km, elle possède les options suivantes :
Voiture Belge.
Intérieur cuir noir.
Toit ouvrant électrique
Climatiseur
Vitres diathermiques
Radio cassette Beker Mexico
Antenne electrique
Porte cassette
Correcteur de l'assiette
Lave et essuie phares
Système antivol ( )
Il l'a rachetée au premier propriétaire. de nombreux frais ont été fait (nouvelle pompe à essence, nouvelle tête de distributeur, nouvelle huile moteur, nouveaux filtres, nouveau capteur de PMH, nouveau thermostat, vidange du systeme de refroidissement, nouvelle batterie, etc ...). Electriquement, tout est fonctionnel !
Cette dernière tourne au démarrage une fraction de seconde puis se coupe ... C'est visiblement l'alarme d'origine qui coince. Les système d'alarme avec clés magnétique qui équippaient ces voitures étaient assez capricieux ... C'est certainement l'objet de la panne.
Certificat d'immatriculation en deux volets mais pas de COC (une formalité à obtenir auprès de BMW une fois que la voiture est roulante).
Pas du tout de rouille à l'exception des endroits où l'on place le cric (et encore c'est minime).
Un commodo de clignotant à remplacer.
Un support de pompe et de filtre à essence à installer.
Le reste est là et est fonctionnel !
Pneus TRX compris.
Voiture très rare, c'est une M ! Pas une 635 csi. En très bon état général.
Prix à discuter entre passionnés et autour de la voiture.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.000,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 100,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0420
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika