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Broj prijeđenih kilometara
8.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1986
Gorivo
Benzin
Snaga
195 kW (265 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 8.000 km
- Prva registracija
- 05/1986
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2026
- Posljednji servis
- 11/2024
- Vlasnik vozila
- 1
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 195 kW (265 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.530 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Zatamnjena stakla
- klima
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- radio
- Sigurnost
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Ljetne gume
- Prtljažnik za skije
- Sportska sjedala
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (16")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Velour
Opis vozila
Nur Anruf 0049 171 49 44 707
Keine Mail werden nicht beantwortet und blockiert!
Erwachsene Menschen sprechen üblicherweise miteinander.
Nein, nehm auch nichts in Zahlung.
Privater Sammler trennt sich evtl von einigen von seinen Old und Youngtimer.
Hier handelt es sich um mein 1hd e28 535i
"Sleeper " !
Wer nicht weiß was das bedeutet soll sich erst mal informieren bevor er unqualifizierten Quatsch von sich gibt und mich persönlich angreift!
Der 5er hat noch Original Karosserie wie ausgeliefert, nichts ausgetauscht!
Ausserdem ca 80 Prozent orginal Lack!
Der Wagen wurde noch nie bei Schnee oder Salz gefahren!
Darum ist er auch noch "unrestauriert "!
Habe vor ca 10 Jahren einen Echten 3,5l
M30 Drehmomentmotor von Motorbauer meines Vertrauens extra H korrekt angefertigen lassen!
Preis damals schon über 17500 Euro, heute
deutlich mehr als 20000 Euro!!!
Laut Leistungsdiagramm 241 PS auf der Achse!!!
Alles eingebaute funktioniert natürlich auch einwandfrei und alles nachgerüstete ist natürlich auch von 3 TÜV Ingenieure eingetragen geworden.
Der E28 535i wurde von 3 TÜV Ingenieure und Meister von BMW Werksreperatur" deutlich" höher geschätzt als ich dafür verlange!
Vor kurzem erst H Zulassung ohne Mängel erneuert!
Mit Sicherheit einer der besten unrestaurierten e28 535i die es noch gibt.
Hab den e28 zusätzlich noch Nanokonserviert und den gesamten Unterboden mit Seilfett konserviert um den tollen Zustand zu erhalten.
Hat ab Werk ein Clarion Soundsystem verbaut.
Spottbillig im Unterhalt und Wartung.
keinerlei Spezialwerkzeuge dafür nötig.
Der BMW wird natürlich auch nicht unter Eigenkosten abgegeben, logisch!
Der 5er kostet mich nix mehr und steht mir auch nicht im Weg !!!!
Keine Mail werden nicht beantwortet und blockiert!
Erwachsene Menschen sprechen üblicherweise miteinander.
Nein, nehm auch nichts in Zahlung.
Privater Sammler trennt sich evtl von einigen von seinen Old und Youngtimer.
Hier handelt es sich um mein 1hd e28 535i
"Sleeper " !
Wer nicht weiß was das bedeutet soll sich erst mal informieren bevor er unqualifizierten Quatsch von sich gibt und mich persönlich angreift!
Der 5er hat noch Original Karosserie wie ausgeliefert, nichts ausgetauscht!
Ausserdem ca 80 Prozent orginal Lack!
Der Wagen wurde noch nie bei Schnee oder Salz gefahren!
Darum ist er auch noch "unrestauriert "!
Habe vor ca 10 Jahren einen Echten 3,5l
M30 Drehmomentmotor von Motorbauer meines Vertrauens extra H korrekt angefertigen lassen!
Preis damals schon über 17500 Euro, heute
deutlich mehr als 20000 Euro!!!
Laut Leistungsdiagramm 241 PS auf der Achse!!!
Alles eingebaute funktioniert natürlich auch einwandfrei und alles nachgerüstete ist natürlich auch von 3 TÜV Ingenieure eingetragen geworden.
Der E28 535i wurde von 3 TÜV Ingenieure und Meister von BMW Werksreperatur" deutlich" höher geschätzt als ich dafür verlange!
Vor kurzem erst H Zulassung ohne Mängel erneuert!
Mit Sicherheit einer der besten unrestaurierten e28 535i die es noch gibt.
Hab den e28 zusätzlich noch Nanokonserviert und den gesamten Unterboden mit Seilfett konserviert um den tollen Zustand zu erhalten.
Hat ab Werk ein Clarion Soundsystem verbaut.
Spottbillig im Unterhalt und Wartung.
keinerlei Spezialwerkzeuge dafür nötig.
Der BMW wird natürlich auch nicht unter Eigenkosten abgegeben, logisch!
Der 5er kostet mich nix mehr und steht mir auch nicht im Weg !!!!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 259,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Seat Bank Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
