BMW 530

Edition Executive

Weer een prijsdaling!!! En dat doe ik om de volgende reden: In de loop van volgende week ruil ik de auto in bij het bedrijf waar ik mijn nieuwe auto heb gekocht. Ik heb een heel mooi inruilbedrag ontvangen, maar bied geïnteresseerden de komende week de kans om deze prachtige E39 te kopen voor een zeer acceptabel bedrag. Lukt dit niet, dan is de advertentie zaterdag verwijderd.

Zowel technisch als esthetisch een unieke uitvoering van een oer-5-serie. Ik durf te zeggen dat deze 530i zo goed als nieuw is. Na de aankoop in januari ‘24, terwijl de auto toen al ogenschijnlijk in top staat verkeerde met slechts 119.000 km op de teller, heb ik er dit jaar nog ruim € 8.000,- aan gespendeerd om de auto te perfectioneren en deze praktisch in showroom-staat te brengen. Alle denkbare issues die een 23 jaar oude 5-serie zou kunnen hebben of kan krijgen en alle voorstelbare manco’s van de uiterst soepele M54B30 motor zijn, al dan niet preventief, aangepakt. Nadat de vorige eigenaar eind ‘22 nieuwe schokbrekers, veren en spoorstangen heeft laten monteren (ruim € 4.000,-) heb ik oa de volgende werkzaamheden laten uitvoeren:

• Nieuwe remklauwen, blokken en schijven voor
  * Achterste draagarm en hydrolagers voorste draagarmen
  * 4 Nieuwe Continetal zomerbanden (sept ‘24, ruim 5 mm)
  * Velgen laten herstellen en laten spuiten in originele BMW kleur
  * Carterpanpakking
  * Kleppendekselpakking
  * Diverse vacuumslangen
  * Volledige VANOS gereviseerd
  * Carterventilatie vervangen
  * Waterpomp en thermostaat vervangen
  * Motor, automaat, stuurhuis en cardan gespoeld
  * Bestuurderstoel opnieuw laten vullen
  * Stuur opnieuw laten bekleden
  * Aandrijfaskeerringen laten vervangen
  * Remleidingen en slangen achterremmen vervangen
  * Airco gevuld
  
  Verder heeft de auto altijd op tijd de juiste onderhoudsbeurten gekregen bij BMW dealers of specialisten. Is inzichtelijk! Er is een mooie winterset beschikbaar met Continetalbanden welke slechts 1 seizoen zijn gebruikt.
  
  Het flushen van de motor, het vervangen van de carterventilatie en het reviseren van de VANOS hebben het olieverbruik gereduceerd van 1 ltr op 3000 km naar 1 liter op 9000 km!
  
  Uit gewoonte tank ik altijd 98 en gebruik de auto waarvoor hij bedoeld is. Kilometers vreten op de snelweg.
  
  Ik kan niet anders zeggen dat deze auto zowel esthetisch als technisch in een fantastische staat verkeert. Helaas voor mij, maar mazzel voor de potentiële nieuwe eigenaar, lonkt er voor mij een nieuw project. Ik overweeg een F10 535i. Zoals dat voor jezelf ook geldt, dat je moet stoppen op je hoogtepunt, is dit het moment om te kiezen of deze prachtige E39 in de huidige staat waarin hij verkeert door mij wordt opgereden of dat er een nieuwe eigenaar komt die een zo goed als nieuwe E39 zoekt en er nog vele jaren probleemloos van gaat genieten. Verkoop is voor mij zeker geen must, maar eerder een luxe. Als je serieus geinteresseerd bent en een liefhebber bent van de oer-5 en misschien net als ik, met plezier gebruik maakt van de youngtimerregeling voor ondernemers, dan ben je van harte uitgenodigd om langs te komen, de auto te bewonderen en eventueel een serieuze onderhandeling te starten. Op basis van de vraagprijs zie ik onderhandelen als een formaliteit, dus verwacht in de prijs geen wonderen. Ik daag je eerder uit om een vergelijkbaar exemplaar te vinden.
  
  APK gekeurd tot 27 september 2025