detailpage.leasing.tip.text
1 / 9
Broj prijeđenih kilometara
226.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/2002
Gorivo
Benzin
Snaga
170 kW (231 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 226.000 km
- Prva registracija
- 01/2002
Tehnički podaci
- Snaga
- 170 kW (231 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.979 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.605 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
9,5 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Zatamnjena stakla
- elek. podizači prozora
- klima
- Zabava i mediji
- putno računalo
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Helaas moet ik na 5 jaar mijn prachtige E39 weg doen vanwege gebrek aan ruimte..
De auto is onderhuids compleet aangepakt zoals hieronder gelezen kan worden. Een heerlijke auto met een handgeschakelde soepele M54B30 motor. De motor is kurkdroog en goed onderhouden.
Er is ook een schroef set gemonteerd. De auto staat op 18 inch originele BMW Style 32 velgen. De velgen en de schroef set zaten al onder de auto bij aanschaf. Banden maat voor 225/40, banden maat achter 245/40.
Bij 247.000km een motor swap uitgevoerd van een BMW E39 520i naar een 530i motor met ECU de wel bekende prijswinnaar M54B30. De km stand van de motor bij aanschaf was +-150.000km. Hiermee nu +- 76.000km meegereden. Km stand van de nieuwe motor staat op +- 226.000 km. Altijd E5/euro98 getankt en Castrol 5W40 olie gebruikt.
Al het onderhoud aan de auto gedaan door BMW specialist van den Hengel monteur. Onderdelen die gebruikt zijn, zijn origineel BMW geen aftermarket gebruikt.
Recent onderhoud:
September 2023:
- gehele RVS uitlaatsysteem op maat bij Crook tuning (spruitstuk, sportkat 200cells). Geen luide pijp maar wel het mooie pure geluid van de 6-in-lijn motor die meer naar voren komt.
November 2023:
- stuurbekrachtigings expansievat
- slangetjes
- olie beurt
- gehele lucht inlaat systeem aanpassing voor betere flow.
December 2023:
- luchtbulgen
- luchtfilterbox
- alle bijbehorende slangen ook vervangen
Januari 2024:
- thermostaat
- waterpomp
April 2024:
- carterpan pakking vervangen
- o-ring vervangen
- oliefilter vervangen
- olie beurt
Mei 2024
- remblokken voor (Brembo)
Oktober 2024
- bougies NGK 6x
APK gekeurd tot juni 2025.
De auto heeft een detailing beurt gehad voor de verkoop waarbij zowel exterieur als interieur behandeld zijn.
De auto word nog dagelijks gebruikt. Geen onzin biedingen graag:)
0629188069
w.mahangoe@gmail.com
Instagram: @e39feels
Een auto van een liefhebber voor de liefhebber!!
De auto is onderhuids compleet aangepakt zoals hieronder gelezen kan worden. Een heerlijke auto met een handgeschakelde soepele M54B30 motor. De motor is kurkdroog en goed onderhouden.
Er is ook een schroef set gemonteerd. De auto staat op 18 inch originele BMW Style 32 velgen. De velgen en de schroef set zaten al onder de auto bij aanschaf. Banden maat voor 225/40, banden maat achter 245/40.
Bij 247.000km een motor swap uitgevoerd van een BMW E39 520i naar een 530i motor met ECU de wel bekende prijswinnaar M54B30. De km stand van de motor bij aanschaf was +-150.000km. Hiermee nu +- 76.000km meegereden. Km stand van de nieuwe motor staat op +- 226.000 km. Altijd E5/euro98 getankt en Castrol 5W40 olie gebruikt.
Al het onderhoud aan de auto gedaan door BMW specialist van den Hengel monteur. Onderdelen die gebruikt zijn, zijn origineel BMW geen aftermarket gebruikt.
Recent onderhoud:
September 2023:
- gehele RVS uitlaatsysteem op maat bij Crook tuning (spruitstuk, sportkat 200cells). Geen luide pijp maar wel het mooie pure geluid van de 6-in-lijn motor die meer naar voren komt.
November 2023:
- stuurbekrachtigings expansievat
- slangetjes
- olie beurt
- gehele lucht inlaat systeem aanpassing voor betere flow.
December 2023:
- luchtbulgen
- luchtfilterbox
- alle bijbehorende slangen ook vervangen
Januari 2024:
- thermostaat
- waterpomp
April 2024:
- carterpan pakking vervangen
- o-ring vervangen
- oliefilter vervangen
- olie beurt
Mei 2024
- remblokken voor (Brembo)
Oktober 2024
- bougies NGK 6x
APK gekeurd tot juni 2025.
De auto heeft een detailing beurt gehad voor de verkoop waarbij zowel exterieur als interieur behandeld zijn.
De auto word nog dagelijks gebruikt. Geen onzin biedingen graag:)
0629188069
w.mahangoe@gmail.com
Instagram: @e39feels
Een auto van een liefhebber voor de liefhebber!!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.240,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 380,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage AKF Leasing GmbH & Co. KG, Friedrichstr. 51, 42105 Wuppertal
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
