detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
370.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
12/2003
Gorivo
Ukapljeni plin
Snaga
170 kW (231 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 370.000 km
- Prva registracija
- 12/2003
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2025
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 170 kW (231 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.999 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.650 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Ukapljeni plin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Smeđa
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Echte BMW Individual uitvoering en één van de laatst geproduceerde E39's.
En op Lpg-G3, dus goedkoper rijden met zo'n auto kan haast niet.
Vanos is in 2021 gereviseerd, loopt verder prima.
Heeft een nieuwe Android multimedia system ingebouwd, oude radio is op wens nog bij te leveren.
Heeft een paar aandachtspunten, maar de prijs is daar ook na.
Heeft schade aan de voorbumper en (daardoor) wat lekkage koelvloeistof, staan telkens wat druppelks onder de auto en moet ook regelmatig wat bijvullen.
En de motorkap kabel moet worden vervangen, is nu van buitenaf wel te openen.
Verder aan de achterzijde rand wielkast wat blaasjes, voor de BMW rijder geen onbekend verhaal.
Voor de echte liefhebber met wat liefde weer een mooie auto van te maken, heb er zelf helaas de tijd niet voor.
Bieden mag, maar houd het netjes!
En op Lpg-G3, dus goedkoper rijden met zo'n auto kan haast niet.
Vanos is in 2021 gereviseerd, loopt verder prima.
Heeft een nieuwe Android multimedia system ingebouwd, oude radio is op wens nog bij te leveren.
Heeft een paar aandachtspunten, maar de prijs is daar ook na.
Heeft schade aan de voorbumper en (daardoor) wat lekkage koelvloeistof, staan telkens wat druppelks onder de auto en moet ook regelmatig wat bijvullen.
En de motorkap kabel moet worden vervangen, is nu van buitenaf wel te openen.
Verder aan de achterzijde rand wielkast wat blaasjes, voor de BMW rijder geen onbekend verhaal.
Voor de echte liefhebber met wat liefde weer een mooie auto van te maken, heb er zelf helaas de tijd niet voor.
Bieden mag, maar houd het netjes!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 459,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika