detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
365.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
11/2002
Gorivo
Dizel
Snaga
120 kW (163 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 365.000 km
- Prva registracija
- 11/2002
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2025
- Posljednji servis
- 07/2024
- Vlasnik vozila
- 3
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 120 kW (163 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.497 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.780 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
6,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Automatska klima, 3 zone
- Električni bočni retrovizor
- Električni prtljažnik
- Grijanje volana
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- Preklopivo suvozačko sjedalo
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- Zračni amortizeri
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje pri ugašenom motoru
- grijanje sjedala
- klima
- navigacijski sustav
- tempomat
- Zabava i mediji
- CD
- Handsfree uređaj
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Isofix sustav vezanja
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Paket za pušače
- Pregrada za prtljažnik
- Sportska sjedala
- Unutarnje zrcalo s automatskim zamračivanjem
- Zamjenski kotač
- Zimska oprema
- aluminijski naplatci
- krovni nosač
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Alkantara
Opis vozila
4k foto's op aanvraag!
Hierbij komt mijn geliefde 525d edition exclusive te koop.
De feiten kort opgesomd:
Lichte vracht ombouw, 207 euro wegentax per jaar, ook voor particulier
Ik ben de 3e (particuliere) eigenaar, 4e eigenaar met garages meegerekend.
De wagen heeft 364k gelopen, dit loopt nog op, want ik rij er dagelijks mee
Enorm veel duur onderhoud gedaan! Zie hieronder.
Motorisch perfect, automaat schakelt boterzacht
Banden zijn gloednieuw. 8mm, Hankook
Ik heb deze wagen gekocht met 354k op de teller. Dit was in mei 2023.
Sinds de wagen in mijn bezit is, heb ik het volgende vervangen:
Vering:
Torsiearmen voor L/R
Reactiearmen voor L/R
Stuurstangen voor L/R
Stabilisator eindjes voor L/R
Stabilisatorstang rubbers Voor en Achter
Motorisch:
Alternator (Valeo) vervangen bij 356k
Swirlflaps vervangen bij 356k
EGR probleem opgelost bij 356k, komt door keuring
Koelvloeistof terugloopleiding, hoofdslang en leiding naar reservoir vervangen (OEM BMW) bij 356k
Volledig vacuum slangen systeem vervangen bij 356k
Accu vervangen bij 356k
Carterventilatie (OEM BMW) vervangen bij 360k
Hogedrukpomp gereviseerd (Bosch onderdelen) bij 364k
Injector 3 en 5 gereviseerd (Bosch), bij 364k
Airco gevuld bij 364k, ijskoud
Lagedruk brandstof leidingen in motorruimte vervangen bij 364k
In het verleden zijn injector 2, de hogedruk sensor, de intercooler, en de luchtbalgen vervangen, naast standaard onderhoud. Boekje is erbij!
Remmen:
ATE powerdisc met ATE keramische blokjes
Carosserie:
Nieren veranderd naar zwart
2017 productie (toen nieuw gekocht) Hella koplampen, *geen* reproductie
Lichte vracht ombouw, particulier krijgt 207 euro wegentax!
OEM verwijderbare Oris trekhaak ingebouwd, met originele BMW kabelboom. Gekeurd, mag 2 ton trekken.
Zoals te lezen is.... Geen goedkope merken gebruikt voor onderdelen, op alle fronten. En hier noem ik het standaard onderhoud nog nieteens bij.
Dan nu de minpuntjes. Ze is al 22, en heeft 364k op de teller. Verwacht dus geen nieuwe auto.
De bekende plekjes van de e39 zijn er. Dorpel achter, kofferbak rand bij de handgreep en hoeken van het glas hebben roest. Het frame van het glas zelf echter, is volledig roestvrij.
Verder is de lak op de achterkant matig. Beide D stijlen hebben loslatende blanke lak.
Webasto standkachel werkt!
Zeer zeldzame optie: verwarmd stuur! Werkt!
Momenteel Alcantara sportstoelen met elektrische verstelling ingebouwd. Kan ook terug naar de originele leren zetels welke in nagenoeg perfecte staat zijn.
Dan als laatste. Waarom verkoop ik deze wagen dan, als hij zo goed is? Simpel, na 4 e39s gehad te hebben, wil ik ook eens wat anders
Hierbij komt mijn geliefde 525d edition exclusive te koop.
De feiten kort opgesomd:
Lichte vracht ombouw, 207 euro wegentax per jaar, ook voor particulier
Ik ben de 3e (particuliere) eigenaar, 4e eigenaar met garages meegerekend.
De wagen heeft 364k gelopen, dit loopt nog op, want ik rij er dagelijks mee
Enorm veel duur onderhoud gedaan! Zie hieronder.
Motorisch perfect, automaat schakelt boterzacht
Banden zijn gloednieuw. 8mm, Hankook
Ik heb deze wagen gekocht met 354k op de teller. Dit was in mei 2023.
Sinds de wagen in mijn bezit is, heb ik het volgende vervangen:
Vering:
Torsiearmen voor L/R
Reactiearmen voor L/R
Stuurstangen voor L/R
Stabilisator eindjes voor L/R
Stabilisatorstang rubbers Voor en Achter
Motorisch:
Alternator (Valeo) vervangen bij 356k
Swirlflaps vervangen bij 356k
EGR probleem opgelost bij 356k, komt door keuring
Koelvloeistof terugloopleiding, hoofdslang en leiding naar reservoir vervangen (OEM BMW) bij 356k
Volledig vacuum slangen systeem vervangen bij 356k
Accu vervangen bij 356k
Carterventilatie (OEM BMW) vervangen bij 360k
Hogedrukpomp gereviseerd (Bosch onderdelen) bij 364k
Injector 3 en 5 gereviseerd (Bosch), bij 364k
Airco gevuld bij 364k, ijskoud
Lagedruk brandstof leidingen in motorruimte vervangen bij 364k
In het verleden zijn injector 2, de hogedruk sensor, de intercooler, en de luchtbalgen vervangen, naast standaard onderhoud. Boekje is erbij!
Remmen:
ATE powerdisc met ATE keramische blokjes
Carosserie:
Nieren veranderd naar zwart
2017 productie (toen nieuw gekocht) Hella koplampen, *geen* reproductie
Lichte vracht ombouw, particulier krijgt 207 euro wegentax!
OEM verwijderbare Oris trekhaak ingebouwd, met originele BMW kabelboom. Gekeurd, mag 2 ton trekken.
Zoals te lezen is.... Geen goedkope merken gebruikt voor onderdelen, op alle fronten. En hier noem ik het standaard onderhoud nog nieteens bij.
Dan nu de minpuntjes. Ze is al 22, en heeft 364k op de teller. Verwacht dus geen nieuwe auto.
De bekende plekjes van de e39 zijn er. Dorpel achter, kofferbak rand bij de handgreep en hoeken van het glas hebben roest. Het frame van het glas zelf echter, is volledig roestvrij.
Verder is de lak op de achterkant matig. Beide D stijlen hebben loslatende blanke lak.
Webasto standkachel werkt!
Zeer zeldzame optie: verwarmd stuur! Werkt!
Momenteel Alcantara sportstoelen met elektrische verstelling ingebouwd. Kan ook terug naar de originele leren zetels welke in nagenoeg perfecte staat zijn.
Dan als laatste. Waarom verkoop ik deze wagen dan, als hij zo goed is? Simpel, na 4 e39s gehad te hebben, wil ik ook eens wat anders
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.477,06
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 207,95
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
