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Broj prijeđenih kilometara
139.411 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
05/2006
Gorivo
Benzin
Snaga
130 kW (177 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 139.411 km
- Prva registracija
- 05/2006
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 130 kW (177 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.497 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.580 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
9,5 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 230 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Hill holder
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Parkirni senzori sprijeda
- Parkirni senzori straga
- Senzor za kišu
- Senzor za svjetla
- Senzori za parkiranje
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- Zračni amortizeri
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- navigacijski sustav
- tempomat
- Zabava i mediji
- CD
- Handsfree uređaj
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Isofix sustav vezanja
- Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- xenon svjetla
- zračni jastuk
- zračni jastuk otraga
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Guma za nuždu
- Paket za pušače
- Pregrada za prtljažnik
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Ich verkaufe meinen zuverlässigen BMW 523i Touring mit Automatik, den ich seit Februar 2023 mit viel Sorgfalt gepflegt habe.
Ob Alltag, Einkauf oder lange Autobahnfahrten – er hat mich nie im Stich gelassen. Gerade für Familien ist er ideal: viel Platz, ruhiger Fahrkomfort und ein robuster 6-Zylinder-Motor, der für Langlebigkeit bekannt ist.
Warum dieser BMW eine gute Wahl ist:
Solider Reihensechszylinder – laufruhig & zuverlässig
Frischer TÜV bis 03/2027
Regelmäßig gewartet – vieles erneuert oder vorbeugend gemacht
Große Inspektion inkl. Bremsflüssigkeit
Getriebespülung, neue Stoßdämpfer, Dichtungen u. v. m.
Bekanntes Airbagsteuergerät-Problem bereits instand gesetzt (mit 5 Jahren Garantie)
Die Wartung habe ich zum Großteil selbst durchgeführt – alle Arbeiten sind schriftlich dokumentiert mit Datum und Kilometerstand und werden beim Verkauf mitgegeben.
Ehrlicher Zustand:
Das Fahrzeug ist 19 Jahre alt und hat altersbedingt leichte Gebrauchsspuren an der Karosserie.
Technisch steht der BMW sehr gut da – kein Wartungsstau, Motor und Getriebe laufen ruhig und sauber.
Unter dem Fahrzeug ist eine leichte Ölfeuchtigkeit sichtbar, laut Werkstatt handelt es sich dabei jedoch nicht um eine aktive Undichtigkeit, sondern um Rückstände auf dem Unterbodenschutz. Der Motor selbst ist trocken.
An der rechten Seite unterhalb der Frontstoßstange gibt es einen kleinen Riss in der unteren Kunststofflippe. Laut Vorbesitzer wurde dort einmal ein Bordstein touchiert.
Mich persönlich hat es nie gestört, da es sich nur um einen optischen Mangel an der unteren Kante handelt, der im Alltag kaum auffällt.
Zusätzlich gibt es eine kleine, oberflächliche Roststelle, die zwar sichtbar ist, aber keine Auswirkungen auf Funktion oder Sicherheit hat.
Ein früherer Heckschaden bei etwa 30.000 km wurde fachgerecht bei BMW mit Originalteilen behoben – Rechnungen und Dokumentation hierzu liegen vollständig vor und werden mitgegeben.
Preis:
7.999 € VB
Für einen BMW E61 mit diesem Wartungsstand, frischem TÜV, gepflegtem Innenraum und der bekannten Zuverlässigkeit des 6-Zylinders ist der Preis bereits sehr fair angesetzt – insbesondere unter Berücksichtigung der genannten kleineren Gebrauchsspuren.
Verglichen mit ähnlichen Fahrzeugen mit vergleichbarer Ausstattung und Laufleistung liegt der Wagen preislich bereits im unteren Bereich.
Ich bin dennoch offen für faire und realistische Verhandlungen – bitte keine „Was ist letzter Preis?“-Nachrichten.
Privatverkauf:
Keine Garantie, Rücknahme oder Gewährleistung.
Alle Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht.
Besichtigung und Probefahrt werden empfohlen.
Ob Alltag, Einkauf oder lange Autobahnfahrten – er hat mich nie im Stich gelassen. Gerade für Familien ist er ideal: viel Platz, ruhiger Fahrkomfort und ein robuster 6-Zylinder-Motor, der für Langlebigkeit bekannt ist.
Warum dieser BMW eine gute Wahl ist:
Solider Reihensechszylinder – laufruhig & zuverlässig
Frischer TÜV bis 03/2027
Regelmäßig gewartet – vieles erneuert oder vorbeugend gemacht
Große Inspektion inkl. Bremsflüssigkeit
Getriebespülung, neue Stoßdämpfer, Dichtungen u. v. m.
Bekanntes Airbagsteuergerät-Problem bereits instand gesetzt (mit 5 Jahren Garantie)
Die Wartung habe ich zum Großteil selbst durchgeführt – alle Arbeiten sind schriftlich dokumentiert mit Datum und Kilometerstand und werden beim Verkauf mitgegeben.
Ehrlicher Zustand:
Das Fahrzeug ist 19 Jahre alt und hat altersbedingt leichte Gebrauchsspuren an der Karosserie.
Technisch steht der BMW sehr gut da – kein Wartungsstau, Motor und Getriebe laufen ruhig und sauber.
Unter dem Fahrzeug ist eine leichte Ölfeuchtigkeit sichtbar, laut Werkstatt handelt es sich dabei jedoch nicht um eine aktive Undichtigkeit, sondern um Rückstände auf dem Unterbodenschutz. Der Motor selbst ist trocken.
An der rechten Seite unterhalb der Frontstoßstange gibt es einen kleinen Riss in der unteren Kunststofflippe. Laut Vorbesitzer wurde dort einmal ein Bordstein touchiert.
Mich persönlich hat es nie gestört, da es sich nur um einen optischen Mangel an der unteren Kante handelt, der im Alltag kaum auffällt.
Zusätzlich gibt es eine kleine, oberflächliche Roststelle, die zwar sichtbar ist, aber keine Auswirkungen auf Funktion oder Sicherheit hat.
Ein früherer Heckschaden bei etwa 30.000 km wurde fachgerecht bei BMW mit Originalteilen behoben – Rechnungen und Dokumentation hierzu liegen vollständig vor und werden mitgegeben.
Preis:
7.999 € VB
Für einen BMW E61 mit diesem Wartungsstand, frischem TÜV, gepflegtem Innenraum und der bekannten Zuverlässigkeit des 6-Zylinders ist der Preis bereits sehr fair angesetzt – insbesondere unter Berücksichtigung der genannten kleineren Gebrauchsspuren.
Verglichen mit ähnlichen Fahrzeugen mit vergleichbarer Ausstattung und Laufleistung liegt der Wagen preislich bereits im unteren Bereich.
Ich bin dennoch offen für faire und realistische Verhandlungen – bitte keine „Was ist letzter Preis?“-Nachrichten.
Privatverkauf:
Keine Garantie, Rücknahme oder Gewährleistung.
Alle Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht.
Besichtigung und Probefahrt werden empfohlen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 479,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 36.201,07
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika