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Broj prijeđenih kilometara
305.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/2007
Gorivo
Benzin
Snaga
130 kW (177 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 305.000 km
- Prva registracija
- 01/2007
Tehnički podaci
- Snaga
- 130 kW (177 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.497 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.470 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
8,5 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 205 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Naslon za ruke
- Senzor za kišu
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- navigacijski sustav
- tempomat
- Zabava i mediji
- CD
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk otraga
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
BMW E61 (523i) 2,3L (Moteur N52) - 305 000 km - 4200€ Négociable
Je mets en vente ma BMW E61 2,3L équipée du moteur N52, affichant 305 000 kilomètres au compteur. La carrosserie est en état moyen (note de 7/10) avec quelques coups de clé, diverses rayures et quelques coups d'outils, probablement dus à des actes de jalousie.
Voici les points à noter ;
80 photos disponibles sur demande
Entretien :
Peu de factures disponibles. Plusieurs défauts sont présents sur le tableau de bord malgré le remplacement du capteur d'arbre à cames, de 4 capteurs ABS et des freins avant par mes soins
À prévoir en priorité :
Un passage à la balise est à prévoir avant le contrôle technique, qui sera à la charge de l'acheteur. La voiture est vendue en l'état.
Toit ouvrant :
L'évacuation du toit ouvrant est bouchée et fuit parfois à l'intérieur. Le mécanisme du toit ouvrant ne fonctionne plus. Une tentative de réparation a été faite par les anciens propriétaires.
Historique :
Véhicule acheté aux enchères, je ne connais pas son historique complet. Cependant, je l'ai suffisamment conduit sur de longues distances pour affirmer sa fiabilité et son grand confort.
Atouts :
Boîte de vitesses : Boîte 6 vitesses.
Suspension arrière pneumatique :
En parfait état, avec la même référence que pour une Rolls Royce.
Intérieur:
Full cuir noir en bon état avec sièges avant chauffants, offrant un réel plaisir de conduite.
Configuration rare:
À l’époque les E61 étaient surtout commandées avec des moteurs diesel, cette configuration est donc assez rare d’autan plus aujourd’hui favorisant sa cote.
-Moteur:
Moteur N52 de 177cv en super forme, réputé pour sa fiabilité et sa fameuse sonorité des 6 en ligne BMW.
Remarque : - Voiture en manque d'affection
Cette voiture mérite un peu d'attention pour retrouver tout son éclat.
Prix : 4200€ négociable raisonnablement
Je mets en vente ma BMW E61 2,3L équipée du moteur N52, affichant 305 000 kilomètres au compteur. La carrosserie est en état moyen (note de 7/10) avec quelques coups de clé, diverses rayures et quelques coups d'outils, probablement dus à des actes de jalousie.
Voici les points à noter ;
80 photos disponibles sur demande
Entretien :
Peu de factures disponibles. Plusieurs défauts sont présents sur le tableau de bord malgré le remplacement du capteur d'arbre à cames, de 4 capteurs ABS et des freins avant par mes soins
À prévoir en priorité :
Un passage à la balise est à prévoir avant le contrôle technique, qui sera à la charge de l'acheteur. La voiture est vendue en l'état.
Toit ouvrant :
L'évacuation du toit ouvrant est bouchée et fuit parfois à l'intérieur. Le mécanisme du toit ouvrant ne fonctionne plus. Une tentative de réparation a été faite par les anciens propriétaires.
Historique :
Véhicule acheté aux enchères, je ne connais pas son historique complet. Cependant, je l'ai suffisamment conduit sur de longues distances pour affirmer sa fiabilité et son grand confort.
Atouts :
Boîte de vitesses : Boîte 6 vitesses.
Suspension arrière pneumatique :
En parfait état, avec la même référence que pour une Rolls Royce.
Intérieur:
Full cuir noir en bon état avec sièges avant chauffants, offrant un réel plaisir de conduite.
Configuration rare:
À l’époque les E61 étaient surtout commandées avec des moteurs diesel, cette configuration est donc assez rare d’autan plus aujourd’hui favorisant sa cote.
-Moteur:
Moteur N52 de 177cv en super forme, réputé pour sa fiabilité et sa fameuse sonorité des 6 en ligne BMW.
Remarque : - Voiture en manque d'affection
Cette voiture mérite un peu d'attention pour retrouver tout son éclat.
Prix : 4200€ négociable raisonnablement
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.651,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 260,85
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika