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Broj prijeđenih kilometara
380.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/2005
Gorivo
Dizel
Snaga
235 kW (320 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 380.000 km
- Prva registracija
- 07/2005
Tehnički podaci
- Snaga
- 235 kW (320 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.993 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.615 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
6,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Hill holder
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Parkirni senzori straga
- Senzor za kišu
- Senzor za svjetla
- Senzori za parkiranje
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- grijanje sjedala
- klima
- navigacijski sustav
- panoramski krov
- Zabava i mediji
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- CD
- DAB radio
- Digitalna kombinirana mjerna ploča
- TV
- USB
- WLAN / bežična pristupna točka
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Bi-Xenon svijetla
- Isofix sustav vezanja
- Svjetlo koje gori danju
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- Ljetne gume
- Pregrada za prtljažnik
- Prtljažnik za skije
- Sportski ovjes
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- Touchscreen
- Unutarnje zrcalo s automatskim zamračivanjem
- aluminijski naplatci
- tuning
- zimske gume
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Drugi
Opis vozila
BMW E91 330D (Sommerauto)
Guten Tag,
schweren Herzens hab ich die Entscheidung getroffen, dass ich meinen BMW hier online stelle.
Er macht wirklich viel Spaß und war mir immer ein sehr zuverlässiges Fahrzeug. Über den Winter stand er immer in einer Garage und dort wurde er ca. einmal im Monat warmgelaufen.
Ein einziges Problem hatte ich mit ihm und das war aufgrund der “Startphasen” im Winter: ich hab vergessen die Batterie auszubauen und die ging dann leider gottes drauf…
Aber dafür hat er jetzt Mitte Sommer 2024 eine komplett neue Batterie verbaut bekommen (95Ah)
Unfallwagen deshalb, weil ich vor kurzem mit dem Fahrzeug in einen Erdhügel gerutscht bin, da die Handbremse nicht fest genug angezogen war…
Die Mühe und Zeit ihn jetzt richten zu lassen hab ich leider nicht mehr und ich werde mein Winterauto zu meinem Daily machen.
Die hohe Laufleistung verwundert eventuell manche Leute. Aber ich kann nur raten sich im Internet oder über sonstige Mechaniker oder Leute vom Fach über den Motor M57 von BMW zu informieren. Das sollte schon für sich sprechen.
Außerdem wurde er schon viele km vom Vorbesitzer, sowie auch von mir, mit einem Additiv gefahren und es wurde ausschließlich nur bei der OMV Tankstelle der MaxMotion Diesel getankt. (Die Abbuchungen auf meiner Jö-Karte sind dafür der nicht lebende Beweis :)
Also auf Pflege wurde wirklich geschaut, auch was die Schmierungen aller Gelenke, sowie Pflege aller Gummiteile im und außerhalb des Kfzs betrifft.
Und wer bis hier hin gelesen hat, will nun endlich wissen, warum in der Beschreibung weiter oben 320PS angeführt sind. Und das bringt mich zu den Sachen, die Verbaut bzw. “Extra” sind:
• N57 Schwung mit einer 550i Kupplung
• HDP: R90
• Downpipe
• Bastuck Komplettanlage mit Prüfgenehmigung
• Bilsteil B12 hinten (Nürburgring abgestimmt)
• Umlackierung: Long Beach Blue Metallic
• Display, der im Prinzip als Tablet gesehen werden kann: Das Fahrzeug ist Bluetooth, WLAN, AppleCarplay, Android Auto, Google Maps, Netflix, Disney+, AmazonPrime usw. fähig. Wirklich Spitze das Interface (Kostenpunkt des Displays allein waren 800€)
• Lederbezogenes Lenkrad mit Alcantara Leder
Die Sommerreifen sind erst seit diesem Frühling drauf, also noch wirklich gutes Profil.
Mit kommen auch noch 4 Winterreifen, die hab ich eh nie gebraucht ;)
Auch die originale Abgasanlage mit DPF, sowie der originale Ladeluftkühler sind dabei
Preis bei Sichtigung des KFZs verhandelbar, brauch hier keine “was letzte Preis” anfragen.
Danke
Guten Tag,
schweren Herzens hab ich die Entscheidung getroffen, dass ich meinen BMW hier online stelle.
Er macht wirklich viel Spaß und war mir immer ein sehr zuverlässiges Fahrzeug. Über den Winter stand er immer in einer Garage und dort wurde er ca. einmal im Monat warmgelaufen.
Ein einziges Problem hatte ich mit ihm und das war aufgrund der “Startphasen” im Winter: ich hab vergessen die Batterie auszubauen und die ging dann leider gottes drauf…
Aber dafür hat er jetzt Mitte Sommer 2024 eine komplett neue Batterie verbaut bekommen (95Ah)
Unfallwagen deshalb, weil ich vor kurzem mit dem Fahrzeug in einen Erdhügel gerutscht bin, da die Handbremse nicht fest genug angezogen war…
Die Mühe und Zeit ihn jetzt richten zu lassen hab ich leider nicht mehr und ich werde mein Winterauto zu meinem Daily machen.
Die hohe Laufleistung verwundert eventuell manche Leute. Aber ich kann nur raten sich im Internet oder über sonstige Mechaniker oder Leute vom Fach über den Motor M57 von BMW zu informieren. Das sollte schon für sich sprechen.
Außerdem wurde er schon viele km vom Vorbesitzer, sowie auch von mir, mit einem Additiv gefahren und es wurde ausschließlich nur bei der OMV Tankstelle der MaxMotion Diesel getankt. (Die Abbuchungen auf meiner Jö-Karte sind dafür der nicht lebende Beweis :)
Also auf Pflege wurde wirklich geschaut, auch was die Schmierungen aller Gelenke, sowie Pflege aller Gummiteile im und außerhalb des Kfzs betrifft.
Und wer bis hier hin gelesen hat, will nun endlich wissen, warum in der Beschreibung weiter oben 320PS angeführt sind. Und das bringt mich zu den Sachen, die Verbaut bzw. “Extra” sind:
• N57 Schwung mit einer 550i Kupplung
• HDP: R90
• Downpipe
• Bastuck Komplettanlage mit Prüfgenehmigung
• Bilsteil B12 hinten (Nürburgring abgestimmt)
• Umlackierung: Long Beach Blue Metallic
• Display, der im Prinzip als Tablet gesehen werden kann: Das Fahrzeug ist Bluetooth, WLAN, AppleCarplay, Android Auto, Google Maps, Netflix, Disney+, AmazonPrime usw. fähig. Wirklich Spitze das Interface (Kostenpunkt des Displays allein waren 800€)
• Lederbezogenes Lenkrad mit Alcantara Leder
Die Sommerreifen sind erst seit diesem Frühling drauf, also noch wirklich gutes Profil.
Mit kommen auch noch 4 Winterreifen, die hab ich eh nie gebraucht ;)
Auch die originale Abgasanlage mit DPF, sowie der originale Ladeluftkühler sind dabei
Preis bei Sichtigung des KFZs verhandelbar, brauch hier keine “was letzte Preis” anfragen.
Danke
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 7.652,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 7.652,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 488,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
