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Broj prijeđenih kilometara
274.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
12/2003
Gorivo
Benzin
Snaga
141 kW (192 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 274.000 km
- Prva registracija
- 12/2003
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2026
- Vlasnik vozila
- 3
Tehnički podaci
- Snaga
- 141 kW (192 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.494 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.420 kg
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
9,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Naslon za ruke
- Senzor za kišu
- Senzor za svjetla
- Zatamnjena stakla
- elek. podizači prozora
- klima
- Zabava i mediji
- putno računalo
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Guma za nuždu
- aluminijski naplatci (16")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Verkaufe hiermit meinen E46 325i.
Das Auto ist als Spaßauto umgebaut, wurde von mir aber, bis auf einen Renntag, ausschließlich im Alltag bewegt.
Die König Sitze sind mit König Sitzkonsolen eingetragen, das Fahrzeug wurde abgelastet und ist als Zweisitzer eingetragen. Es ist ein Gewindefahrwerk mit ABE verbaut. Der originale Viskolüfter wurde durch einen zuschaltbaren E-Lüfter ersetzt. Im hinteren Bereich wurden einige Verkleidungen entfernt. Die Vierpunktgurte können mit einer Schraube aktiviert werden, für den Straßenverkehr sind die originalen Dreipunktgurte drin geblieben. Im Motorraum ist eine Domstrebe verbaut.
Ich habe das Auto vor zweieinhalb Jahren übernommen und seither einiges an Neuteilen eingebaut. Original Auspuffendtopf (Sportauspuff vorhanden), Bremse komplett, Kühler, Kühlmittelbehälter, Ölfiltergehäusedichtung, Kurbelgehäuseentlüftung, Bremsschläuche, Bremssättel hinten, etc…
Beim letzten TÜV wurde Ölfeuchte an der Ölwannendichtung bemängelt, ansonsten ist das Auto technisch in einwandfreiem Zustand und es stehen keine Reparaturen an. Das Auto hat keinen erhöhten Ölverbrauch. Oberflächlicher Rost war vorhanden und wurde entfernt. Keine Durchrostungen vorhanden. Die behandelten Stellen wurden in Schwarz 2 mit einer Sprühdose nachlackiert. Der Lack weißt rundum deutliche Gebrauchsspuren und optische Beschädigungen auf.
Ich habe das Auto mit 259.000km übernommen und es wurden jährliche Ölwechsel durchgeführt. Sowohl der Vorbesitzer, als auch ich haben das selbst erledigt. Bis 2019 war der Wagen in erster Hand. Es sind einige Unterlagen zur Historie vorhanden.
Fahrzeug steht in einer Tiefgarage, ist zugelassen und kann gerne Probe gefahren werden. Der Verkauf erfolgt auf originalen e46 Styling 46 Felgen in sehr gutem Zustand. Die Motorsportfelgen stehen nicht zum Verkauf.
Das Auto ist als Spaßauto umgebaut, wurde von mir aber, bis auf einen Renntag, ausschließlich im Alltag bewegt.
Die König Sitze sind mit König Sitzkonsolen eingetragen, das Fahrzeug wurde abgelastet und ist als Zweisitzer eingetragen. Es ist ein Gewindefahrwerk mit ABE verbaut. Der originale Viskolüfter wurde durch einen zuschaltbaren E-Lüfter ersetzt. Im hinteren Bereich wurden einige Verkleidungen entfernt. Die Vierpunktgurte können mit einer Schraube aktiviert werden, für den Straßenverkehr sind die originalen Dreipunktgurte drin geblieben. Im Motorraum ist eine Domstrebe verbaut.
Ich habe das Auto vor zweieinhalb Jahren übernommen und seither einiges an Neuteilen eingebaut. Original Auspuffendtopf (Sportauspuff vorhanden), Bremse komplett, Kühler, Kühlmittelbehälter, Ölfiltergehäusedichtung, Kurbelgehäuseentlüftung, Bremsschläuche, Bremssättel hinten, etc…
Beim letzten TÜV wurde Ölfeuchte an der Ölwannendichtung bemängelt, ansonsten ist das Auto technisch in einwandfreiem Zustand und es stehen keine Reparaturen an. Das Auto hat keinen erhöhten Ölverbrauch. Oberflächlicher Rost war vorhanden und wurde entfernt. Keine Durchrostungen vorhanden. Die behandelten Stellen wurden in Schwarz 2 mit einer Sprühdose nachlackiert. Der Lack weißt rundum deutliche Gebrauchsspuren und optische Beschädigungen auf.
Ich habe das Auto mit 259.000km übernommen und es wurden jährliche Ölwechsel durchgeführt. Sowohl der Vorbesitzer, als auch ich haben das selbst erledigt. Bis 2019 war der Wagen in erster Hand. Es sind einige Unterlagen zur Historie vorhanden.
Fahrzeug steht in einer Tiefgarage, ist zugelassen und kann gerne Probe gefahren werden. Der Verkauf erfolgt auf originalen e46 Styling 46 Felgen in sehr gutem Zustand. Die Motorsportfelgen stehen nicht zum Verkauf.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 97.248,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 2.026,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika