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Broj prijeđenih kilometara
144.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
07/2002
Gorivo
Ukapljeni plin
Snaga
105 kW (143 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 144.000 km
- Prva registracija
- 07/2002
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 105 kW (143 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 1.995 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.485 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
- Gorivo
- Ukapljeni plin
- Potrošnja goriva
7,4 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- Parking kamera
- Senzori za parkiranje
- Višenamjensko vozilo
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- navigacijski sustav
- tempomat
- Zabava i mediji
- Android Auto
- Audio sustavi
- Bluetooth
- CD
- DAB radio
- Handsfree uređaj
- MP3
- USB
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Isofix sustav vezanja
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- xenon svjetla
- zračni jastuk
- zračni jastuk otraga
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- Guma za nuždu
- Pregrada za prtljažnik
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- Touchscreen
- aluminijski naplatci (17")
- katalizator
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Auto in condizioni eccezionali, acquistata due anni fa da collezionista e trasformata a GPL (Landi)
Iscritta ASI da precedente proprietario con annotazione a libretto, gode di esenzione del bollo in diverse regioni o della riduzione.
Manutenzione più che scrupolosa, ho fatto diversi cambi olio (ogni 5000 Km) per un problema di consumo elevato di olio, speravo che fosse sbagliato l'olio invece ho dovuto rifare il motore (04/2004) per le guarnizioni guida valvole rovinate.
Sostituite: Guarnizioni valvole, fasce elastiche, kit catena di distribuzione, radiatore, vaso di espansione, valvola termostatica, candele oltre ad altri ricambi motore.
Due chiavi con telecomando (una comodissima pieghevole), ed altre due di scorta.
Presenti tutte le fatture dei tagliandi di cui la maggioranza in BMW.
Spese di carburante abbattute con il GPL, con un consumo di 10 Km/l al costo di 0,75 circa e' come fare più del 20 gasolio (ma senza problemi di blocchi).
Vendo per passare ad auto più grande ma senza fretta dato che il prezzo di vendita delle E46 a benzina è in costante aumento. Quest'auto poi per il basso chilometraggio, il motore 2000 rifatto, l'allestimento top, il cambio automatico ed il gancio traino è praticamente introvabile.
Iscritta ASI da precedente proprietario con annotazione a libretto, gode di esenzione del bollo in diverse regioni o della riduzione.
Manutenzione più che scrupolosa, ho fatto diversi cambi olio (ogni 5000 Km) per un problema di consumo elevato di olio, speravo che fosse sbagliato l'olio invece ho dovuto rifare il motore (04/2004) per le guarnizioni guida valvole rovinate.
Sostituite: Guarnizioni valvole, fasce elastiche, kit catena di distribuzione, radiatore, vaso di espansione, valvola termostatica, candele oltre ad altri ricambi motore.
Due chiavi con telecomando (una comodissima pieghevole), ed altre due di scorta.
Presenti tutte le fatture dei tagliandi di cui la maggioranza in BMW.
Spese di carburante abbattute con il GPL, con un consumo di 10 Km/l al costo di 0,75 circa e' come fare più del 20 gasolio (ma senza problemi di blocchi).
Vendo per passare ad auto più grande ma senza fretta dato che il prezzo di vendita delle E46 a benzina è in costante aumento. Quest'auto poi per il basso chilometraggio, il motore 2000 rifatto, l'allestimento top, il cambio automatico ed il gancio traino è praticamente introvabile.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.300,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.499,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.093,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 170,55
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika