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Broj prijeđenih kilometara
226.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1993
Gorivo
Benzin
Snaga
1 kW (1 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 226.000 km
- Prva registracija
- 05/1993
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 1 kW (1 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.800 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Kožni volan
- Opremljen kožom
- Zatamnjena stakla
- elek. podizači prozora
- grijanje sjedala
- Sigurnost
- ABS
- prednja svjetla za maglu
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Ljetne gume
- Sportska sjedala
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (16")
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Bonjour !
Très long à expliquer ici mais l'auto a été préparée pour mon filleul en 2011.
Elle n'a jamais servi depuis.
Je l'ai remise en route récemment, après une préparation minitieuse à l'époque.
Après quelques petits caprices dus à son immobilisation, caprices que j'ai bien sûr réparés, elle vient de passer le contrôle technique avec une carte vierge.
Les caprices : pompe à essence, récepteur d'embrayage, durite d'essence.
Par sécurité, j'ai refait la courroie de distribution, tout le reste ayant été fait lors de sa préparation.
La capote est en excellent état, plexi remplacé et sangles remplacées. Elle est électrique et fonctionnelle au prix de précautions.
L'idéal est de venir voir et éventuellement essayer l'auto sur une courte distance car elle n'est plus immatriculée.
Merci d'avoir lu !
Très long à expliquer ici mais l'auto a été préparée pour mon filleul en 2011.
Elle n'a jamais servi depuis.
Je l'ai remise en route récemment, après une préparation minitieuse à l'époque.
Après quelques petits caprices dus à son immobilisation, caprices que j'ai bien sûr réparés, elle vient de passer le contrôle technique avec une carte vierge.
Les caprices : pompe à essence, récepteur d'embrayage, durite d'essence.
Par sécurité, j'ai refait la courroie de distribution, tout le reste ayant été fait lors de sa préparation.
La capote est en excellent état, plexi remplacé et sangles remplacées. Elle est électrique et fonctionnelle au prix de précautions.
L'idéal est de venir voir et éventuellement essayer l'auto sur une courte distance car elle n'est plus immatriculée.
Merci d'avoir lu !
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 368,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 28.683,76
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
