detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
164.110 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1989
Gorivo
Benzin
Snaga
72 kW (98 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 164.110 km
- Prva registracija
- 06/1989
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 11/2026
- Posljednji servis
- 11/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 05/2021
Tehnički podaci
- Snaga
- 72 kW (98 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.596 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.070 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- Bluetooth
- radio
- Sigurnost
- prednja svjetla za maglu
- Ekstra
- aluminijski naplatci (14")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
BMW E30 in goede staat.
Ik heb deze BMW in April 2021 gekocht als mijn eerste auto. Hij is door zowel mij als de vorige eigenaar niet gebruikt voor woon-werk verkeer en heeft daarom nog erg weinig kilometers op de teller.
De auto start moeiteloos in elk seizoen, en rijdt en schakelt fantastisch. De enige punten die ik er zelf in technsiche zin op aan te merken heb zijn:
Voor een auto van ondertussen bijna 40 jaar is hij in goede staat. Hij heeft geen diepe roestvorming (hier en daar wel wat lichte oppervlakteroest) en zit nog erg goed in de lak. Er zitten hier en daar wat deukjes/plekjes (zie ook de foto's), maar voor zijn leeftijd ziet hij er nog goed uit.
De vorige eigenaar heeft aan de bestuurderskant een sportstoel geinstalleerd, die door in-/uitstappen wel wat beschadigd is zoals ook op de foto's te zien is. De rest van de bekleding is nog in zeer goede staat.
Ik heb de auto sinds April 2021 in bezit en heb altijd netjes onderhoud laten uitvoeren. Bij aankoop heb ik meteen een nieuwe distributieriem laten installeren, dus die gaat de komende tijd nog mee. Voor de rest heb ik nooit duur onderhoud gehad, en uiteraard overal facturen van bewaard. Ook zijn recent de banden vervangen. Hij is nog APK-gekeurd tot 21 November 2026.
In de kofferbak heb ik een extra set wielen met winterbanden. Deze kunnen wat liefde gebruiken, maar zijn technsich nog helemaal in orde.
Daarnaast zit er een scheurtje in de bumperlijst aan de achterkant (zie foto). Deze worden nog geproduceerd en kunnen vrij makkelijk vervangen worden.
Hoewel ik nog steeds enorm geniet van deze auto moet ik hem helaas nu weg doen wegens gebrek aan ruimte. Ik hoop een liefhebber te vinden die er nog vele jaren van kan genieten.
Als je verder nog vragen hebt, stuur dan gerust een berichtje via marktplaats. Ik zal er zo snel mogelijk op antwoorden.
Ik heb deze BMW in April 2021 gekocht als mijn eerste auto. Hij is door zowel mij als de vorige eigenaar niet gebruikt voor woon-werk verkeer en heeft daarom nog erg weinig kilometers op de teller.
De auto start moeiteloos in elk seizoen, en rijdt en schakelt fantastisch. De enige punten die ik er zelf in technsiche zin op aan te merken heb zijn:
- Hij schommelt wat in de toeren na het rijden op de snelweg. Ik heb hier zelf nooit problemen door ervaren en heb dit dus gelaten.
- Hij ruikte altijd iets naar benzine als je hem vol tankte. Ik heb afgelopen maand de vulslang en wat gerelateerde rubberen slangen laten vervangen, en dit is nu grotendeels verholpen. Je ruikt het echter nog steeds licht.
Voor een auto van ondertussen bijna 40 jaar is hij in goede staat. Hij heeft geen diepe roestvorming (hier en daar wel wat lichte oppervlakteroest) en zit nog erg goed in de lak. Er zitten hier en daar wat deukjes/plekjes (zie ook de foto's), maar voor zijn leeftijd ziet hij er nog goed uit.
De vorige eigenaar heeft aan de bestuurderskant een sportstoel geinstalleerd, die door in-/uitstappen wel wat beschadigd is zoals ook op de foto's te zien is. De rest van de bekleding is nog in zeer goede staat.
Ik heb de auto sinds April 2021 in bezit en heb altijd netjes onderhoud laten uitvoeren. Bij aankoop heb ik meteen een nieuwe distributieriem laten installeren, dus die gaat de komende tijd nog mee. Voor de rest heb ik nooit duur onderhoud gehad, en uiteraard overal facturen van bewaard. Ook zijn recent de banden vervangen. Hij is nog APK-gekeurd tot 21 November 2026.
In de kofferbak heb ik een extra set wielen met winterbanden. Deze kunnen wat liefde gebruiken, maar zijn technsich nog helemaal in orde.
Daarnaast zit er een scheurtje in de bumperlijst aan de achterkant (zie foto). Deze worden nog geproduceerd en kunnen vrij makkelijk vervangen worden.
Hoewel ik nog steeds enorm geniet van deze auto moet ik hem helaas nu weg doen wegens gebrek aan ruimte. Ik hoop een liefhebber te vinden die er nog vele jaren van kan genieten.
Als je verder nog vragen hebt, stuur dan gerust een berichtje via marktplaats. Ik zal er zo snel mogelijk op antwoorden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 251,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0274
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Unverbindliches Leasingangebot der VW Leasing GmbH, Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika