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Broj prijeđenih kilometara
2.845 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/2023
Gorivo
Benzin
Snaga
11 kW (15 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Enduro Bike
- Tip
- Demo vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 2.845 km
- Prva registracija
- 11/2023
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 11/2025
- Posljednji servis
- 09/2024
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 11 kW (15 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 125 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 1
- Težina praznog vozila
- 98 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Sigurnost
- Prednja LED svijetla
- Ekstra
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Rot/schwarz
Opis vozila
die Gelegenheit noch eine Beta RR125LC mit Yamaha Motor zu bekommen, fast neu, zumindest gut gepflegt und Kundendienste und Verschleißteile neu.
wir haben den demnächst fälligen Kundendienst (3000km) bereits durch geführt, Oelwechsel gemacht und technische Durchsicht. neuen Vorderradreifen und neue Kette montiert. Die Beta ist wieder wie neu.... inklusive Motorschutzplatte ALU
Race Style pur und maximaler Spaß! Dies ist der Geist der aktuellen RR 125 LC, jüngstes Modell einer neuen Generation von RR-Motorrädern, die immer echte Emotionen vermitteln. Viele technische und ästhetische Updates, die die RR 125 LC 2023 auszeichnen, eine echte Beta der Spitzenklasse für diese Kategorie.
Der neue 125-cm3-Viertakt-Einspritzmotor in Kombination mit einem überarbeiteten Fahrwerk mit neuen Rahmenlayout und Dämpferelementen bietet ein hervorragendes Handling sowie eine hohe Reaktivität und maximiert stets den Fahrspaß. Eine enge Familienbindung zu den RR-Sportenduros entsteht dank der neuen, aggressiven Form der Kunststoffteile und Grafikkits, die von den Weltmeister-Bikes von Brad Freeman und Steve Holcombe inspiriert wurden
Die RR 125 LC Enduro wurde direkt von den großen RR inspiriert, die in der Enduro-Weltmeisterschaft sowohl technisch als auch ästhetisch hervorragende Merkmale aufweisen. Sie wurde gebaut, um allen Arten von Gelände und Hindernissen mit Vollgas zu begegnen!
MOTOR
Ihr Ansprechpartner in unserem Hause ist Hermann Hutzel.
wir haben den demnächst fälligen Kundendienst (3000km) bereits durch geführt, Oelwechsel gemacht und technische Durchsicht. neuen Vorderradreifen und neue Kette montiert. Die Beta ist wieder wie neu.... inklusive Motorschutzplatte ALU
Race Style pur und maximaler Spaß! Dies ist der Geist der aktuellen RR 125 LC, jüngstes Modell einer neuen Generation von RR-Motorrädern, die immer echte Emotionen vermitteln. Viele technische und ästhetische Updates, die die RR 125 LC 2023 auszeichnen, eine echte Beta der Spitzenklasse für diese Kategorie.
Der neue 125-cm3-Viertakt-Einspritzmotor in Kombination mit einem überarbeiteten Fahrwerk mit neuen Rahmenlayout und Dämpferelementen bietet ein hervorragendes Handling sowie eine hohe Reaktivität und maximiert stets den Fahrspaß. Eine enge Familienbindung zu den RR-Sportenduros entsteht dank der neuen, aggressiven Form der Kunststoffteile und Grafikkits, die von den Weltmeister-Bikes von Brad Freeman und Steve Holcombe inspiriert wurden
Die RR 125 LC Enduro wurde direkt von den großen RR inspiriert, die in der Enduro-Weltmeisterschaft sowohl technisch als auch ästhetisch hervorragende Merkmale aufweisen. Sie wurde gebaut, um allen Arten von Gelände und Hindernissen mit Vollgas zu begegnen!
MOTOR
- Yamaha Motor
- Maximales Ansprechverhalten durch elektronische Einspritzung unter allen Bedingungen
- Geringer Verbrauch: 3,5 lt. / 100 Km
- Nockenwelle mit variabler Ventilsteuerung für bessere Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen
- Die neue Anti-Hopping-Kupplung hat auch beim schnellen Herunterschalten immer die Kontrolle
- Neues Airbox-System: Bessere Leistung durch eine neuen Form, die einen besseren Luftstrom und eine bessere Zugänglichkeit zum Filter gewährleistet. Weniger Lärm, einfachere Demontage
Ihr Ansprechpartner in unserem Hause ist Hermann Hutzel.
Leasing
detailpage.leasing.title Motorrad- & Reifenhaus Lohr
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.256,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 219,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0970
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0870
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Targo Bank GmbH, Fritz-Vomfelde-Straße 2-4, 40547 Düsseldorf
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacMotorrad- & Reifenhaus Lohr
KontaktHermann Hutzel
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika