detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
135.624 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
02/1987
Gorivo
Benzin
Snaga
180 kW (245 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 135.624 km
- Prva registracija
- 02/1987
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2025
- Vlasnik vozila
- 3
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 180 kW (245 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 6.750 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 3
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 2.350 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Zračni amortizeri
- elek. podizači prozora
- klima
- tempomat
- Zabava i mediji
- CD
- radio
- Sigurnost
- ABS
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Ambijentalno svjetlo
- Volan na desnoj strani
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (15")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- brončana
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Ik verkoop mijn Bentley Eight, The Queens car.
Unieke kans om een stukje britse trots te rijden voor weinig geld.
Ik heb hem in 2013 ingevoerd uit nederland met engelse nummerplaten.
Al sindsdien ingeschreven op Belgische oldtimerplaten.
Wat uiteraard wil zeggen dat je kan genieten van de voordelige taksen en verzekering.
In mijn bezit zijn er meerdere herstellingen gedaan waaronder de veerbollen achter, radiator, aircocompressor, remklauw rechts voor, voorste remblokken, europese lichten.
Van alles is er ook een factuur voorhanden.
Zoals bij elke Engelse wagen zijn er ook (vooral) elektrische zaken die niet werken zoals ruiten achter, zetelbediening.
Deze statige Engelsman (5.27 m) gaat smoothly over de weg en is gemakkelijk te besturen omwille van het directe servostuur.
Een topwagen die je in Belgie nog maar zelden kruist en altijd hoofden doet draaien.
Unieke kans om een stukje britse trots te rijden voor weinig geld.
Ik heb hem in 2013 ingevoerd uit nederland met engelse nummerplaten.
Al sindsdien ingeschreven op Belgische oldtimerplaten.
Wat uiteraard wil zeggen dat je kan genieten van de voordelige taksen en verzekering.
In mijn bezit zijn er meerdere herstellingen gedaan waaronder de veerbollen achter, radiator, aircocompressor, remklauw rechts voor, voorste remblokken, europese lichten.
Van alles is er ook een factuur voorhanden.
Zoals bij elke Engelse wagen zijn er ook (vooral) elektrische zaken die niet werken zoals ruiten achter, zetelbediening.
Deze statige Engelsman (5.27 m) gaat smoothly over de weg en is gemakkelijk te besturen omwille van het directe servostuur.
Een topwagen die je in Belgie nog maar zelden kruist en altijd hoofden doet draaien.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.600,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 6.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 310,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0007
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
