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Broj prijeđenih kilometara
2.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/1957
Gorivo
Benzin
Snaga
85 kW (116 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 2.500 km
- Prva registracija
- 09/1957
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 85 kW (116 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.000 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Lak
- Metalik
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Laut, flach, brachial - - - so könnte man dieses Auto beschreiben.
2021 habe ich den Healey teildemontiert gekauft und in den anschließenden zwei Jahren komplett neu aufgebaut.
Der Austin Healey ist 1956 als Rechtslenker und ohne Heizung nach Rhodesien ( heute Zimbabwe) in Südafrika ausgeliefert und laut Unterlagen erst 1958 zugelassen worden.
Das Fahrzeug wurde für die Restauration bis zur letzten Schraube zerlegt. Details zur Restauration sind auf meiner Webseite w w w . m g a - r o a d s t e r . d e , Austin Healey BN4 100/6 2021 - 2023 , dokumentiert. Es wurde so ziemlich alles erneuert, um das Fahrzeug in den jetzigen Zustand zu versetzen. Die ursprüngliche Rechtslenkung wurde auf Linkslenkung konvertiert. Anstelle der nicht vorhandenen Heizungsregelung ist ein Panel mit zeitgemäßer, original Smith Uhr und Schalter für Warnblinkanlage eingebaut.
Nach der Demontage wurden alle Baugruppen, welche es ermöglichten, abgestrahlt und mehrfach grundiert und lackiert. Der komplette Boden (einschließlich Kofferraum ) wurde erneuert.
Sitze in Leder, alle Chromteile ( einschließlich Frontscheibenrahmen) erneuert oder neu verchromt. Motor komplett überholt ( mit beschichteten Kolben, neue Nockenwelle, Lager , Zylinderkopf etc. , Getriebe mit Overdrive, Achsen mit Neuteilen überholt, Bremsanlage komplett neu , Tank ( Aluminium) neu ,Kühler neu in Cu. ,Verdeck und Verdeckbalken neu (Sonnenland-Qualität) , Elektrik einschließlich Kabelbaum . Um das lästige Aufsetzen zu vermeiden, habe ich den Wagen hinten 2,5 cm höher gelegt und vorn die stärkere Variante der Federn verwendet. Es wäre zu viel, hier alles im Detail aufzuzählen.
Die Chromspeichenräder (Chrom ist sehr gut ) können zum Aufpreis von 1200,- Euro dazu erworben werden.
Verkauf privat , ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Das Auto ist angemeldet und kann bei ernsthaftem Kaufinteresse und entsprechendem Wetter probegefahren werden.
Für Fragen zum Auto stehe ich gern zur Verfügung.
2021 habe ich den Healey teildemontiert gekauft und in den anschließenden zwei Jahren komplett neu aufgebaut.
Der Austin Healey ist 1956 als Rechtslenker und ohne Heizung nach Rhodesien ( heute Zimbabwe) in Südafrika ausgeliefert und laut Unterlagen erst 1958 zugelassen worden.
Das Fahrzeug wurde für die Restauration bis zur letzten Schraube zerlegt. Details zur Restauration sind auf meiner Webseite w w w . m g a - r o a d s t e r . d e , Austin Healey BN4 100/6 2021 - 2023 , dokumentiert. Es wurde so ziemlich alles erneuert, um das Fahrzeug in den jetzigen Zustand zu versetzen. Die ursprüngliche Rechtslenkung wurde auf Linkslenkung konvertiert. Anstelle der nicht vorhandenen Heizungsregelung ist ein Panel mit zeitgemäßer, original Smith Uhr und Schalter für Warnblinkanlage eingebaut.
Nach der Demontage wurden alle Baugruppen, welche es ermöglichten, abgestrahlt und mehrfach grundiert und lackiert. Der komplette Boden (einschließlich Kofferraum ) wurde erneuert.
Sitze in Leder, alle Chromteile ( einschließlich Frontscheibenrahmen) erneuert oder neu verchromt. Motor komplett überholt ( mit beschichteten Kolben, neue Nockenwelle, Lager , Zylinderkopf etc. , Getriebe mit Overdrive, Achsen mit Neuteilen überholt, Bremsanlage komplett neu , Tank ( Aluminium) neu ,Kühler neu in Cu. ,Verdeck und Verdeckbalken neu (Sonnenland-Qualität) , Elektrik einschließlich Kabelbaum . Um das lästige Aufsetzen zu vermeiden, habe ich den Wagen hinten 2,5 cm höher gelegt und vorn die stärkere Variante der Federn verwendet. Es wäre zu viel, hier alles im Detail aufzuzählen.
Die Chromspeichenräder (Chrom ist sehr gut ) können zum Aufpreis von 1200,- Euro dazu erworben werden.
Verkauf privat , ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Das Auto ist angemeldet und kann bei ernsthaftem Kaufinteresse und entsprechendem Wetter probegefahren werden.
Für Fragen zum Auto stehe ich gern zur Verfügung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 411,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 31.336,18
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika