detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
69.150 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
12/2010
Gorivo
Benzin
Snaga
324 kW (441 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 69.150 km
- Prva registracija
- 12/2010
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 03/2025
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 324 kW (441 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.480 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 5
- Težina praznog vozila
- 1.525 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
9,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Automatska klima, 2 zone
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Parkirni senzori straga
- Senzori za parkiranje
- Višenamjensko vozilo
- elek. podizači prozora
- grijanje sjedala
- klima
- navigacijski sustav
- tempomat
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- Bluetooth
- CD
- Handsfree uređaj
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Bi-Xenon svijetla
- Dnevna LED svijetla
- Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
- Svjetlo koje gori danju
- Svjetlo za zavoje
- alarmni uređaj
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- xenon svjetla
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Komplet za hitni popravak kvara
- Ljetne gume
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- aluminijski naplatci
- katalizator
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Verkaufe hiermit meinen sehr gut gepflegten Audi TT RS Quattro (Allradantrieb) in der Farbe Suzukagrau Metallic Perleffekt mit zahlreichen Aufwertungen gegenüber dem Serienzustand.
Der Lack wurde vor kurzem frisch Keramikversiegelt und ist rundum im Originalzustand ab Werk. Keine Nachlackierungen und natürlich demnach auch absolut Unfallfrei.
Geparkt wurde immer in der Einzelgarage.
Der Innenraum passt sich der sportlichen Außenhaut mit den Recaro Vollschalensitzen perfekt an.
Der Unterboden wurde Trockeneisgestrahlt und ist dank reinen Sommer- und Schönwetterfahrten ebenfalls einwandfrei.
Der Innenraum sowie die Karosserie wurden seit Erstzulassung genauso gut gepflegt wie Motor, Getriebe und alle weiteren Anbauteile.
Der 5 Zylinder Motor läuft seidenweich, das Getriebe schaltet knackig und das Fahrwerk arbeitet auch tadellos.
Die Extras im Audi wie großes MMI Navi, Sitzheizung etc. sieht man ja alles auf den Bildern.
Nun zu den wichtigsten Aufwertungen:
-Softwareoptimierung auf 440Ps (Prüfstandsbericht vorhanden) mit oberster Priorität auf Haltbarkeit des Motors
-offene Ansaugung H Perfomance in Verbindung mit großem Turbo Inlet
-380mm Movit Upgrade Bremsanlage an der Vorderachse in Verbindung mit Stahlflexbremsleitungen
-9x19 Zoll Audi Rotor Felgen in Verbindung mit 255/35 r19 Michelin Pilot Sport 4 S Reifen
-Tieferlegung mit 30mm H&R Federn
-Audi Sport Klappenauspuff mit Schalter für die Klappensteuerung im Innenraum
Alle Veränderungen sind im Fahrzeugschein eingetragen.
Regelmäßige Ölwechsel an Motor, Getriebe, Haldex etc. sollten selbstverständlich sein.
Alle möglichen bekannten Schwachstellen der Modellreihe wie beispielsweise die Steuerkette wurden vorsorglich erneuert.
Die Bremsanlage an VA und HA ist neuwertig. Ebenso die Michelin Reifen rundum.
Alle anderen Verschleissteile ebenfalls.
Selbstverständlich hat mein TTRS trotz aller Wartung und Liebe auch seine kleinen Gebrauchsspuren wie Steinschläge, die sich aber definitiv in kleinen Rahmen halten.
Zum Auto gibt es für den neuen Besitzer einen ganzen Ordner voller Unterlagen mit allen Tüv Berichten, Gutachten und Rechnungen.
Ich hoffe Sie haben den Text bis hierhin gelesen :-) Ich habe mein Auto besten Wissens und Gewissens beschrieben und hoffe dass sich jemand findet, der ihn genauso pfleglich wie die Vorbesitzer und ich behandeln wird.
Demnach freue ich mich auf ernste Anfragen und Treffen für eine Besichtigung vor Ort. Sicher habe ich einiges nicht geschrieben oder Sie haben weitere Fragen.
Gerne erteile ich auch weitere Informationen über das Fahrzeug am Telefon. Meine Rufnummer lautet 015221730203.
Vielen Dank
Carsten
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Keine Garantie und keine Rücknahme.
Der Lack wurde vor kurzem frisch Keramikversiegelt und ist rundum im Originalzustand ab Werk. Keine Nachlackierungen und natürlich demnach auch absolut Unfallfrei.
Geparkt wurde immer in der Einzelgarage.
Der Innenraum passt sich der sportlichen Außenhaut mit den Recaro Vollschalensitzen perfekt an.
Der Unterboden wurde Trockeneisgestrahlt und ist dank reinen Sommer- und Schönwetterfahrten ebenfalls einwandfrei.
Der Innenraum sowie die Karosserie wurden seit Erstzulassung genauso gut gepflegt wie Motor, Getriebe und alle weiteren Anbauteile.
Der 5 Zylinder Motor läuft seidenweich, das Getriebe schaltet knackig und das Fahrwerk arbeitet auch tadellos.
Die Extras im Audi wie großes MMI Navi, Sitzheizung etc. sieht man ja alles auf den Bildern.
Nun zu den wichtigsten Aufwertungen:
-Softwareoptimierung auf 440Ps (Prüfstandsbericht vorhanden) mit oberster Priorität auf Haltbarkeit des Motors
-offene Ansaugung H Perfomance in Verbindung mit großem Turbo Inlet
-380mm Movit Upgrade Bremsanlage an der Vorderachse in Verbindung mit Stahlflexbremsleitungen
-9x19 Zoll Audi Rotor Felgen in Verbindung mit 255/35 r19 Michelin Pilot Sport 4 S Reifen
-Tieferlegung mit 30mm H&R Federn
-Audi Sport Klappenauspuff mit Schalter für die Klappensteuerung im Innenraum
Alle Veränderungen sind im Fahrzeugschein eingetragen.
Regelmäßige Ölwechsel an Motor, Getriebe, Haldex etc. sollten selbstverständlich sein.
Alle möglichen bekannten Schwachstellen der Modellreihe wie beispielsweise die Steuerkette wurden vorsorglich erneuert.
Die Bremsanlage an VA und HA ist neuwertig. Ebenso die Michelin Reifen rundum.
Alle anderen Verschleissteile ebenfalls.
Selbstverständlich hat mein TTRS trotz aller Wartung und Liebe auch seine kleinen Gebrauchsspuren wie Steinschläge, die sich aber definitiv in kleinen Rahmen halten.
Zum Auto gibt es für den neuen Besitzer einen ganzen Ordner voller Unterlagen mit allen Tüv Berichten, Gutachten und Rechnungen.
Ich hoffe Sie haben den Text bis hierhin gelesen :-) Ich habe mein Auto besten Wissens und Gewissens beschrieben und hoffe dass sich jemand findet, der ihn genauso pfleglich wie die Vorbesitzer und ich behandeln wird.
Demnach freue ich mich auf ernste Anfragen und Treffen für eine Besichtigung vor Ort. Sicher habe ich einiges nicht geschrieben oder Sie haben weitere Fragen.
Gerne erteile ich auch weitere Informationen über das Fahrzeug am Telefon. Meine Rufnummer lautet 015221730203.
Vielen Dank
Carsten
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Keine Garantie und keine Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.170,89
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 419,68
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika