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Broj prijeđenih kilometara
89.900 km
Mjenjač brzine
Poluautomatik
Prva registracija
12/2012
Gorivo
Benzin
Snaga
309 kW (420 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 89.900 km
- Prva registracija
- 12/2012
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2026
- Posljednji servis
- 06/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 309 kW (420 KS)
- Mjenjač brzine
- Poluautomatik
- Radni obujam
- 3.993 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 7
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 2.025 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
9,7 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Automatska klima, 4 zone
- Električni bočni retrovizor
- Električni prtljažnik
- Hill holder
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Senzor za kišu
- Start/Stop automatik
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- navigacijski sustav
- tempomat
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- Bluetooth
- Handsfree uređaj
- MP3
- USB
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Isofix sustav vezanja
- Potpuno LED svjetla
- Prednja LED svijetla
- Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
- Sustav prepoznavanja umora
- Svjetlo koje gori danju
- Svjetlo za zavoje
- Upozorenje za sigurnosni razmak
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- xenon svjetla
- zračni jastuk
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Elektronička kočnica za parkiranje
- Sportski ovjes
- Unutarnje zrcalo s automatskim zamračivanjem
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
- krovni nosač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
In vendita Stratosferica ed unica Audi S6 C7. Questo modello ha sostituito la precedente S6 C6 con motore 5.2 V10 di derivazione Lamborghini, ma, sebbene la potenza sia minore, ha prestazioni superiori, grazie ai circa 100 kg in meno e ad un motore pazzesco. La S6 C7 risulta anche la più veloce e performante S6 di sempre. Con questo modello, Audi si è superata, ha creato un auto di una tecnologia ed efficacia imbarazzante. Il nuovo motore 4.0 TFSI, V8 Biturbo(stesso motore RS6 C7) è una furia, la coppia massima è di 550 Nm, lo scatto da 0-100 km/h è di soli 4,3 secondi e la velocità massima è sedata a 265km. Questo capolavoro di ingegnera teutonica, sviluppato in partnership da Audi e Bentley, ha il sistema cylinder-on-demand che consente di modificare la cilindrata del motore, disattivando dei cilindri per risparmiare carburante. Il V8 è abbinato alla trazione integrale quattro e al cambio robotizzato a doppia frizione a sette rapporti S tronic. L’S6 ha di serie le sospensioni pneumatiche a controllo elettronico e, per i più esigenti, come optional, anche i dischi carboceramici, i cerchi da 20 pollici e il differenziale posteriore autobloccante. Questo da alla S6 una grandissima motricità , una agilità fuori dal comune e limiti di tenuta elevatissimi, che le consento di competere addirittura con la precedente RS6 C6, infatti le prove su riviste specializzare palesano analoghe prestazioni (nonostante i 160cv in meno), addirittura nello sparo 0-100km/ è più veloce la C7 4,3sec, contro i 4,5sec della C6. Questa specifica S6 proviene da Rete ufficiale Italia, è tutta originale, appartenuta negli ultimi 7 anni, ad appassionato del marchio AUDI S/RS, tutti tagliandi ed interventi sono ufficiali Audi, presente book service, tagliando del cambio automatico con sostituzione olio, anche del differenziale, appena fatto. Fra gli innumerevoli optional(pelle e carbonio ovunque, Cruise control adattivo, sedili elettrici, ecc) quelli degni di nota sono, l’introvabile Competition Pack(rarissimo anche sulla sorella maggiore RS6) che prevede, sedili sportivi a Guscio, plancia e dettagli in fibra di carbonio, Freni Carboceramici, assetto ulteriormente ribassato, cerchi da 20 alleggeriti, differenziale autobloccante, sospensioni adattive. Auto da concorso, condizioni impeccabili sia di meccanica che di carrozzeria, internamente ancora i pellami e le plastiche sono pari a nuovo. Auto mai sfruttata, usata sporadicamente e con scrupolo, prevalentemente per raduni, solo 92000 km Reali e dimostrabili dalle revisioni ministeriali periodiche e dai tagliandi Ufficiali(dispongo anche del Report CarFax) Ultima vera S6(le successive sono Diesel).Auto di nicchia, rarissima, difficile se non impossibile da trovare con Competition Pack, con così pochi km, tutta originale, con manutenzione certificata. Auto di sicura rivalutazione futura.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.105,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 6.105,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 58.022,09
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 494,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0960
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0350
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika