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Broj prijeđenih kilometara
148.700 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
12/2002
Gorivo
Benzin
Snaga
371 kW (504 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 148.700 km
- Prva registracija
- 12/2002
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2026
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 371 kW (504 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 4.172 cm³
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.880 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
14,5 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Grijanje stražnjih sjedala
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Parkirni senzori sprijeda
- Parkirni senzori straga
- Senzori za parkiranje
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- navigacijski sustav
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- CD
- MP3
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Bi-Xenon svijetla
- Isofix sustav vezanja
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk otraga
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ljetne gume
- Mjenjač na volanu
- Pregrada za prtljažnik
- Prtljažnik za skije
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- Unutarnje zrcalo s automatskim zamračivanjem
- aluminijski naplatci
- katalizator
- krovni nosač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Ostalo
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Sehr gepflegter RS 6 mit eingetragener Leistungssteigerung der Fa. Abt auf 371 KW bzw. 505 PS (angemessen und stimmig, ohne die Bauteile unverhältnismäßig zu beanspruchen).
Eingetragene Edelstahl Schalldämpferanlage des Herstellers BN-Pipes (gut, teuer, sonores Klangbild).
Original Fahrwerk Dynamic Ride Control. DRC erlaubt eine für sportliche Fahrzeuge relativ komfortable Grundabstimmung der Feder-Dämpferkombination und unterdrückt dabei gleichzeitig wirksam die Wank- und Nickbewegungen der Karosserie bei Kurvenfahrt sowie beim Bremsen und Anfahren.
Bei vielen RS 6 dieser Baureihe haben deren Halter aus Kostengründen ein einfacheres konventionelles Fahrwerk eingebaut. Daher sind RS 6 dieser Baureihe mit originalem DRC Fahrwerk sehr selten geworden.
Einwandfrei funktionierender Kühlmittelnachlauf. Zur Vermeidung des Nachheizens wird eine elektrische Wasserpumpe verwendet. Nach Abstellen des Motors kann es zu lokaler Überhitzung (Dampfblasenbildung) durch das Nachheizen des Kühlmittels im Bereich der Turbolader kommen. Um dies zu unterbinden, wird mit der Pumpe für den Kühlmittelnachlauf über das Relais für den Kühlmittelnachlauf ein zeitlicher Nachlauf realisiert. Bei einer Motortemperatur von größer 60° C bleibt der Nachlauf der Pumpe ca. 15 min. erhalten.
Bei vielen RS 6 dieser Baureihe funktioniert der Kühlmittelnachlauf nicht mehr (relativ einfach zu überprüfen). Dies kann zu Beschädigungen der Turbolader führen.
Anstehende Wartungen und Reparaturen wurden von mir stets fachgerecht (Audi Zentrum bzw. RS 6 Spezialisten) veranlasst. Die große Wartung mit Wechsel von Zahnriemen, Wasserpumpe, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit, Motoröl, Getriebeöl etc. wurde erst vor rund 9.000 KM durchgeführt. HU und AU sind erst in 2026 fällig.
Aufgrund von feinen Steinschlägen wurden die Frontschürze, die Motorhaube und die vorderen Kotflügel neu lackiert und nach einer zweimonatigen Diffusionszeit mit einer Steinschlagschutzfolie geschützt.
Die Felgen sind ohne die typischen Kratzer am Felgenrand und mit Markenreifen Continental - Sportcontact (Testsieger) bereift.
Gepflegter Liebhaber RS 6 mit Abt Leistungssteigerung in der einzig wahren RS 6 Farbe "Mugelloblau Perleffekt". Deutsches Fahrzeug, kein Reimport. Der Wagen hebt sich im Vergleich zu vielen anderen RS 6 dieser Baureihe deutlich ab. Für Liebhaber, die die wenigen KM, den Unterhaltungs- und Wartungszustand sowie die Einzigartigkeit des Wagens zu schätzen wissen.
Eingetragene Edelstahl Schalldämpferanlage des Herstellers BN-Pipes (gut, teuer, sonores Klangbild).
Original Fahrwerk Dynamic Ride Control. DRC erlaubt eine für sportliche Fahrzeuge relativ komfortable Grundabstimmung der Feder-Dämpferkombination und unterdrückt dabei gleichzeitig wirksam die Wank- und Nickbewegungen der Karosserie bei Kurvenfahrt sowie beim Bremsen und Anfahren.
Bei vielen RS 6 dieser Baureihe haben deren Halter aus Kostengründen ein einfacheres konventionelles Fahrwerk eingebaut. Daher sind RS 6 dieser Baureihe mit originalem DRC Fahrwerk sehr selten geworden.
Einwandfrei funktionierender Kühlmittelnachlauf. Zur Vermeidung des Nachheizens wird eine elektrische Wasserpumpe verwendet. Nach Abstellen des Motors kann es zu lokaler Überhitzung (Dampfblasenbildung) durch das Nachheizen des Kühlmittels im Bereich der Turbolader kommen. Um dies zu unterbinden, wird mit der Pumpe für den Kühlmittelnachlauf über das Relais für den Kühlmittelnachlauf ein zeitlicher Nachlauf realisiert. Bei einer Motortemperatur von größer 60° C bleibt der Nachlauf der Pumpe ca. 15 min. erhalten.
Bei vielen RS 6 dieser Baureihe funktioniert der Kühlmittelnachlauf nicht mehr (relativ einfach zu überprüfen). Dies kann zu Beschädigungen der Turbolader führen.
Anstehende Wartungen und Reparaturen wurden von mir stets fachgerecht (Audi Zentrum bzw. RS 6 Spezialisten) veranlasst. Die große Wartung mit Wechsel von Zahnriemen, Wasserpumpe, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit, Motoröl, Getriebeöl etc. wurde erst vor rund 9.000 KM durchgeführt. HU und AU sind erst in 2026 fällig.
Aufgrund von feinen Steinschlägen wurden die Frontschürze, die Motorhaube und die vorderen Kotflügel neu lackiert und nach einer zweimonatigen Diffusionszeit mit einer Steinschlagschutzfolie geschützt.
Die Felgen sind ohne die typischen Kratzer am Felgenrand und mit Markenreifen Continental - Sportcontact (Testsieger) bereift.
Gepflegter Liebhaber RS 6 mit Abt Leistungssteigerung in der einzig wahren RS 6 Farbe "Mugelloblau Perleffekt". Deutsches Fahrzeug, kein Reimport. Der Wagen hebt sich im Vergleich zu vielen anderen RS 6 dieser Baureihe deutlich ab. Für Liebhaber, die die wenigen KM, den Unterhaltungs- und Wartungszustand sowie die Einzigartigkeit des Wagens zu schätzen wissen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 363,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 19.716,65
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika