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Broj prijeđenih kilometara
649.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/2000
Gorivo
Dizel
Snaga
66 kW (90 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 649.000 km
- Prva registracija
- 02/2000
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 66 kW (90 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.896 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.390 kg
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 1 (Nema)
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
4,5 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Opremljen kožom
- Preklopivo suvozačko sjedalo
- Zatamnjena stakla
- elek. podizači prozora
- grijanje sjedala
- stražnja mreža(za kabriolet)
- tempomat
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- Guma za nuždu
- Komplet za hitni popravak kvara
- Prtljažnik za skije
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Hiermit verkaufe ich schweren Herzens mein schönwetter Audi Cabriolet (80) mit dem legendären 1,9TDI Motor. Aufgrund von beruflichen Veränderungen schaff ich es leider nicht mehr dieses Auto zu erhalten. Der Vorbesitzer war 22 Jahre Halter dieses Fahrzeuges und hat es stets mit sehr vielen Rechnungen gepflegt. Diese Tradition hab ich stets weitergeführt.
Zum Beispiel hat das Auto 2019 eine neue Wasserpumpe bekommen, der Zahnriemen ist auch absolut neuwertig. Zu meinen arbeiten gehört eine frische Inspektion (Öl inkl. Filter und neuem Kühlmittewechel), Das Kühlsystem wurde neu abgedichtet, die Einspritzpumpe wurde neu abgedichtet, sowie kam ein neues AGR Ventil rein, da dies meiner pingeligen Ansicht nach notwendig war. Natürlich ist alles anhand von Rechnungen nachweisbar. Des weiteren habe ich den mit Eibach Federn 20mm tiefergelegt und schöne Speedline Felgen drauf gesteckt. Der Audi ist ebenfalls wie auf den Bildern zu erkennen, mit einem dem originalen Audi Gamma Radio ausgestattet was man so auch nicht mehr findet.
So jetzt zum Interessanten, Verdeck ist neuwertig (das sichtbare weiße sind noch leichte Rückstände von der Imprägnierung/ Wachs ) , ist Dicht und schließt vollelektronisch bzw. hydraulisch einwandfrei.
Getriebe und Kupplung sind göttlich, ich mein 2015 kam ein neues Getriebe inkl Kupplung (nachweisbar Rechnung)
Und dem Motor erkennt man die Laufleistung absolut nicht an, so wie man es eben von dem 1,9TDI gewohnt ist. :) Springt beim ersten Schlüsseldreh an und läuft Prima und hat noch vermutlich die 90Ps von Gefühl her immer noch.
Innenraum ist sehr gut erhalten, könnte auch ein Leasingrückläufer sein. Lackzustand ist auch sehr solide, der Front sieht man jedoch das Alter auf genauem Blick an aufgrund der Steinschläge.
Das Auto lässt sich des weiteren nahe zu kostenfrei unterhalten Verbräuche von 4-4,5 Litern auf 100km lassen sich problemlos realisieren.
PS: Das Auto ist vollverzinkt und ist daher Rostfrei.
Zum Beispiel hat das Auto 2019 eine neue Wasserpumpe bekommen, der Zahnriemen ist auch absolut neuwertig. Zu meinen arbeiten gehört eine frische Inspektion (Öl inkl. Filter und neuem Kühlmittewechel), Das Kühlsystem wurde neu abgedichtet, die Einspritzpumpe wurde neu abgedichtet, sowie kam ein neues AGR Ventil rein, da dies meiner pingeligen Ansicht nach notwendig war. Natürlich ist alles anhand von Rechnungen nachweisbar. Des weiteren habe ich den mit Eibach Federn 20mm tiefergelegt und schöne Speedline Felgen drauf gesteckt. Der Audi ist ebenfalls wie auf den Bildern zu erkennen, mit einem dem originalen Audi Gamma Radio ausgestattet was man so auch nicht mehr findet.
So jetzt zum Interessanten, Verdeck ist neuwertig (das sichtbare weiße sind noch leichte Rückstände von der Imprägnierung/ Wachs ) , ist Dicht und schließt vollelektronisch bzw. hydraulisch einwandfrei.
Getriebe und Kupplung sind göttlich, ich mein 2015 kam ein neues Getriebe inkl Kupplung (nachweisbar Rechnung)
Und dem Motor erkennt man die Laufleistung absolut nicht an, so wie man es eben von dem 1,9TDI gewohnt ist. :) Springt beim ersten Schlüsseldreh an und läuft Prima und hat noch vermutlich die 90Ps von Gefühl her immer noch.
Innenraum ist sehr gut erhalten, könnte auch ein Leasingrückläufer sein. Lackzustand ist auch sehr solide, der Front sieht man jedoch das Alter auf genauem Blick an aufgrund der Steinschläge.
Das Auto lässt sich des weiteren nahe zu kostenfrei unterhalten Verbräuche von 4-4,5 Litern auf 100km lassen sich problemlos realisieren.
PS: Das Auto ist vollverzinkt und ist daher Rostfrei.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.199,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.349,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.968,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 457,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1545
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0927
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika