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Audi A8
2,5 TDI V6

Prinzersdorf , AT
€ 750,-

Pregovaračka osnova

Broj prijeđenih kilometara
600.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/1997
Gorivo
Dizel
Snaga
110 kW (150 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Limuzina
Tip
Rabljeno vozilo
Vrsta pogona
Prednji dio
Sjedišta
5
Vrata
5

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
10/1997
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
10/2024
Vlasnik vozila
3

Tehnički podaci

Snaga
110 kW (150 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
2.496 cm³
Stupnjevi prijenosa
6
Cilindar
6
Težina praznog vozila
1.595 kg

Potrošnja energije

Gorivo
Dizel
Potrošnja goriva

7,3 l/100 km (komb.)

CO₂ emisije
194 g/km (komb.)

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Električni bočni retrovizor
  • Kožni volan
  • Naslon za ruke
  • automatska klima
  • elek. podizači prozora
  • električna sjedala
Zabava i mediji
  • CD
  • radio
Sigurnost
  • alarmni uređaj
  • blokada vozila
  • bočni zračni jastuci
  • daljinsko središnje zaključavanje
  • prednja svjetla za maglu
  • prog. elek. stabilnosti (ESP)
  • servo upravljanje
  • središnje zaključavanje
  • zračni jastuk
  • zračni jastuk za suvozača
Ekstra
  • Prtljažnik za skije
  • aluminijski naplatci

Boja i Presvlake

Vanjska boja
zelena
Boja unutarnje opreme
Bež

Opis vozila

AUDI A8 S8
BASTLERAUTO o eher Liebhaberauto
TÜV bis Februar ist mit Überzug.
Bis vor 4 Wochen wurde er gefahren.
Motor läuft aber es müsste so einiges gemacht werden. Und nach einer Überprüfung bei den tollen gelben Depp*** leckt jetzt noch die Diesel Leitung Ich will aber ehrlich sein ich denke herrichten lohnt sich wirklich nur für Liebhaber.

Ich wünsche er würde wen finden der ihn zu schätzen weis und es sich leisten könnte ihn wieder glänzen zu lassen. Aber bevor er mir hier herumsteht und am Ende garnichtsmejr damit anzufangen ist soll wenigstens verwendet werden was noch geht.

AGR Ventil ist neu gekauft und noch verpackt
Sitze vorne funktioniert die Elektronik tadellos. Elektronische Fesnterheber ebenfalls. Radio auch. Was aber leider auch schon das Ende an tadellos funktionieren Teilen ist da der Vorbesitzer ihn leider extrem vernachlässigt hat.

Was noch wichtig wäre auch wenn der Motor anspringt und er eig noch fährt ist ist er für mich durch das Leck in der Dieselleitung NICHT fahrbereit.

Und er gehört lackiert. Es ist also wirklich mehr ein Projekt.

Ich werde ihn heute abmelden eine Probefahrt ansich ist möglich aber eben nur am Hof oder wenn sie blaue taferl haben Aber für den Transport bräuchte man schon einen Hänger da er klarerweise mit einem Leck das fahren so nicht erlaubt ist. Da unten eine Abdeckung drauf ist kann man es nur mit Hebebühne reparieren bzw ganz genau lokalisieren.




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Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



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