detailpage.leasing.tip.text
1 / 8
Broj prijeđenih kilometara
257.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
07/2000
Gorivo
Ukapljeni plin
Snaga
184 kW (250 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 257.000 km
- Prva registracija
- 07/2000
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 01/2026
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 184 kW (250 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.700 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Ukapljeni plin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Automatska klima, 2 zone
- Električni bočni retrovizor
- Grijanje vjetrobranskog stakla
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Parkirni senzori straga
- Senzori za parkiranje
- Zračni amortizeri
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- klima
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- DAB radio
- MP3
- USB
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Prednja LED svijetla
- alarmni uređaj
- daljinsko središnje zaključavanje
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- xenon svjetla
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- Mjenjač na volanu
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- zelena
- Materijal
- Koža
Opis vozila
La più classica delle Audi, nel classico colore verde foresta-grigio;
ottime condizioni meccaniche, carrozzeria lievi difetti: uno struscio di parcheggio a destra, due scoloriture a sinistra; le chiavi aprono ma vanno risintonizzate (dopo il cambio di batteria); un sensore è bizzoso, una sonda lambda è forse difettosa; la batteria è rimasta ferma a lungo e conviene cambiarla.
Il motore a 6 cilindri a V con turbo è potente e morbido, le sospensioni pneumatiche a 4 posizioni la trasformano da autostrada/sportiva a SUV.
E in più ha l'economia del GPL. (Da rinnovare nel 2030); ultima revisione 01/24
ottime condizioni meccaniche, carrozzeria lievi difetti: uno struscio di parcheggio a destra, due scoloriture a sinistra; le chiavi aprono ma vanno risintonizzate (dopo il cambio di batteria); un sensore è bizzoso, una sonda lambda è forse difettosa; la batteria è rimasta ferma a lungo e conviene cambiarla.
Il motore a 6 cilindri a V con turbo è potente e morbido, le sospensioni pneumatiche a 4 posizioni la trasformano da autostrada/sportiva a SUV.
E in più ha l'economia del GPL. (Da rinnovare nel 2030); ultima revisione 01/24
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 11.763,98
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 11.763,98
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.195,98
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 259,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
