detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
980 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
04/2007
Gorivo
Benzin
Snaga
336 kW (457 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 980 km
- Prva registracija
- 04/2007
- Vlasnik vozila
- 1
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 336 kW (457 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 5.935 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 12
- Težina praznog vozila
- 1.877 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Električni prtljažnik
- Grijanje vjetrobranskog stakla
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Parkirni senzori sprijeda
- Preklopivo suvozačko sjedalo
- Senzori za parkiranje
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- navigacijski sustav
- tempomat
- Zabava i mediji
- CD
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Bi-Xenon svijetla
- Svjetlo koje gori danju
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- E10-omogućeno
- Mjenjač na volanu
- Unutarnje zrcalo s automatskim zamračivanjem
- aluminijski naplatci (18")
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- bijela
- Materijal
- Koža
Opis vozila
NIEUWE AUTO!
Wegens inkrimping van de verzameling te koop aangeboden.
ALGEMEEN
De DB9, die in 2003 werd geïntroduceerd als opvolger van de DB7, was het eerste model dat werd gebouwd in de nieuwe fabriek van Aston Martin in Gaydon, Warwickshire, wederom vormgegeven door Ian Callum.
Deze DB9 wordt aangedreven door een 5,9-liter V12-motor met 48 kleppen, die 470 pk levert, voldoende om de aerodynamische coupé naar een topsnelheid van 305 km/u te stuwen.
De aluminium motor is zo ver mogelijk naar achteren in het chassis gemonteerd, terwijl de transmissie/eindaandrijving voor de achteras is geplaatst, waardoor 85% van de massa van de auto tussen de assen zit en er een perfecte 50/50 gewichtsverdeling voor/achter is.
OVER DEZE AUTO
Dit is echt een verzamelaarsauto.
Deze auto heeft nauwelijks kilometers gemaakt en is direct vanaf de fabriek aan een verzameling toegevoegd.
Daarom ziet hij eruit en voelt hij aan als een nieuwe auto.
Hij is altijd goed onderhouden en heeft regelmatig gereden.
De Oyster Grey lak heeft een subtiele, licht metaalpaarse tint.
De fabrieks-beschermfolie op de voorkant van de motorkap en de spatborden is nog aanwezig en intact.
Het chroom, de badges, de lampen en de lenzen zijn allen in goede staat. De banden zijn nog origineel en in goede staat.
Het interieur ziet er net zo uitzonderlijk uit als het exterieur.
Het kleurenschema is een combinatie van wat Aston Martin omschrijft als 'Cream Truffle' bekleding, met 'Black Cherry' tapijten, 'Iron Ore Red' bekleding, 'Ivory' suède hemelbekleding en 'Bamboo' houtfineer.
Het is allemaal zeer stijlvol, zeer luxueus en in zeer goede staat.
De stoelen zijn in goede staat en zeer comfortabel.
Het ziet eruit zoals het is - het interieur van een auto die nauwelijks is gebruikt of zelfs in gezeten is sinds de aankoop.
Het 'Obsidian Black' stuurwiel is als nieuw, evenals de versnellingspook, de deurbekleding, de hemelbekleding, de tapijten, de matten en alle voorzieningen.
De radio heeft nog beschermfolie over het display.
De kofferbak is in perfecte staat.
Ook aan de onderkant is alles prima in orde. Er is nergens roest te bekennen.
De DB9 handleiding en de originele Aston Martin paraplu zijn tevens aanwezig.
De auto wordt geleverd met een recente APK.
Wegens inkrimping van de verzameling te koop aangeboden.
ALGEMEEN
De DB9, die in 2003 werd geïntroduceerd als opvolger van de DB7, was het eerste model dat werd gebouwd in de nieuwe fabriek van Aston Martin in Gaydon, Warwickshire, wederom vormgegeven door Ian Callum.
Deze DB9 wordt aangedreven door een 5,9-liter V12-motor met 48 kleppen, die 470 pk levert, voldoende om de aerodynamische coupé naar een topsnelheid van 305 km/u te stuwen.
De aluminium motor is zo ver mogelijk naar achteren in het chassis gemonteerd, terwijl de transmissie/eindaandrijving voor de achteras is geplaatst, waardoor 85% van de massa van de auto tussen de assen zit en er een perfecte 50/50 gewichtsverdeling voor/achter is.
OVER DEZE AUTO
Dit is echt een verzamelaarsauto.
Deze auto heeft nauwelijks kilometers gemaakt en is direct vanaf de fabriek aan een verzameling toegevoegd.
Daarom ziet hij eruit en voelt hij aan als een nieuwe auto.
Hij is altijd goed onderhouden en heeft regelmatig gereden.
De Oyster Grey lak heeft een subtiele, licht metaalpaarse tint.
De fabrieks-beschermfolie op de voorkant van de motorkap en de spatborden is nog aanwezig en intact.
Het chroom, de badges, de lampen en de lenzen zijn allen in goede staat. De banden zijn nog origineel en in goede staat.
Het interieur ziet er net zo uitzonderlijk uit als het exterieur.
Het kleurenschema is een combinatie van wat Aston Martin omschrijft als 'Cream Truffle' bekleding, met 'Black Cherry' tapijten, 'Iron Ore Red' bekleding, 'Ivory' suède hemelbekleding en 'Bamboo' houtfineer.
Het is allemaal zeer stijlvol, zeer luxueus en in zeer goede staat.
De stoelen zijn in goede staat en zeer comfortabel.
Het ziet eruit zoals het is - het interieur van een auto die nauwelijks is gebruikt of zelfs in gezeten is sinds de aankoop.
Het 'Obsidian Black' stuurwiel is als nieuw, evenals de versnellingspook, de deurbekleding, de hemelbekleding, de tapijten, de matten en alle voorzieningen.
De radio heeft nog beschermfolie over het display.
De kofferbak is in perfecte staat.
Ook aan de onderkant is alles prima in orde. Er is nergens roest te bekennen.
De DB9 handleiding en de originele Aston Martin paraplu zijn tevens aanwezig.
De auto wordt geleverd met een recente APK.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.739,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.739,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 233,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 18.609,23
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika