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Broj prijeđenih kilometara
213.500 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
03/1999
Gorivo
Benzin
Snaga
255 kW (347 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 213.500 km
- Prva registracija
- 03/1999
- Vlasnik vozila
- 3
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 255 kW (347 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 4.619 cm³
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.690 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
12,6 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja unutarnje opreme
- Ostalo
- Materijal
- Koža
Opis vozila
In Sachen Zustand und Historie wird es vermutlich die nächsten Jahre keinen vergleichbaren E39 Alpina B10 mehr am Markt geben. Es wurden in rund 6 Jahren Bauzeit nur 1.206 Alpina E39 Limousinen mit V8 Motor produziert, wobei ein Großteil für die Exportmärkte vorgeshen war.
Mein Alpina besitzt die Nr. 580 und ist eines der wenigen Exemplare, die gleichzeitig über eine echte BMW Individual Konfiguration (Bi-Color-Leder, Dachhimmel anthrazit) verfügen.
- Deutsche Auslieferung, nur in Deutschland zugelassen (kein Japan-Import!)
- Die Laufleistung absolut ist nachvollziehbar (sie ist vergleichsweise gering, ein Alpina B10 war meist ein klassisches Vielfahrerauto)
- Absoluter Originalzustand (d.h. nicht über die Jahre optimiert mit rot lackierten Bremssätteln oder Angel-Eye-Scheinwerfen)
- Außen: keine Dellen und Kratzer, Felgen fast makellos
- Alle elektrischen Helfer funktionieren
- Neue Hinterreifen von Dunlop (wie von Alpina vorgeschrieben!)
- Umfangreiche professionelle Lederaufbereitung, inklusive Ozonbehandlung des Innenraums
- Professionelle Lackpolitur und Kunststoffpflege außen
Mein Alpina besitzt die Nr. 580 und ist eines der wenigen Exemplare, die gleichzeitig über eine echte BMW Individual Konfiguration (Bi-Color-Leder, Dachhimmel anthrazit) verfügen.
- Deutsche Auslieferung, nur in Deutschland zugelassen (kein Japan-Import!)
- Die Laufleistung absolut ist nachvollziehbar (sie ist vergleichsweise gering, ein Alpina B10 war meist ein klassisches Vielfahrerauto)
- Absoluter Originalzustand (d.h. nicht über die Jahre optimiert mit rot lackierten Bremssätteln oder Angel-Eye-Scheinwerfen)
- Außen: keine Dellen und Kratzer, Felgen fast makellos
- Alle elektrischen Helfer funktionieren
- Neue Hinterreifen von Dunlop (wie von Alpina vorgeschrieben!)
- Umfangreiche professionelle Lederaufbereitung, inklusive Ozonbehandlung des Innenraums
- Professionelle Lackpolitur und Kunststoffpflege außen
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 29.551,64
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 476,03
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
