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Broj prijeđenih kilometara
135.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1967
Gorivo
Benzin
Snaga
74 kW (101 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 135.000 km
- Prva registracija
- 07/1967
Tehnički podaci
- Snaga
- 74 kW (101 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.962 cm³
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
Opis vozila
Esemplare perfetto per chi cerca un autentico conservato, sanissimo e privo di ruggine. l'auto non è mai stata smontata per restauri di alcun tipo, lo si evince dalla vernice originale del vano motore e dagli interni ancora originali, con il suo introvabile skai nero.
Cruscotto originale con le sue piccole "crepe", alette parasole intatte ed originali, pannelli porta di primo equipaggiamento.
Non capita tutti i giorni di vedere un Duetto con i suoi interni originali e senza parti sostituite con volgari repliche cinesi.
La carrozzeria ha subito vari ritocchi negli anni, dovuti ai soliti segni da utilizzo, sicuramente rivedibili per ottenere la perfezione assoluta,
negli anni 90' è stato applicato, come da prassi , dell antirombo nero sul sottoscocca a protezione di quest'ultimo.
La meccanica è sempre stata tenuta in perfetto ordine ed efficenza, va in moto con mezzo giro di chiave.
Matching numbers, motore e cambio di primo equipaggiamento, ma non presenta le sue prime targhe nere a causa dello smarrimento del libretto tanti anni fa. Con il suo CRS è possibile avviare la pratica per l'ottenimento della prima targa storica.
Whatsapp: 389 9111895
Cruscotto originale con le sue piccole "crepe", alette parasole intatte ed originali, pannelli porta di primo equipaggiamento.
Non capita tutti i giorni di vedere un Duetto con i suoi interni originali e senza parti sostituite con volgari repliche cinesi.
La carrozzeria ha subito vari ritocchi negli anni, dovuti ai soliti segni da utilizzo, sicuramente rivedibili per ottenere la perfezione assoluta,
negli anni 90' è stato applicato, come da prassi , dell antirombo nero sul sottoscocca a protezione di quest'ultimo.
La meccanica è sempre stata tenuta in perfetto ordine ed efficenza, va in moto con mezzo giro di chiave.
Matching numbers, motore e cambio di primo equipaggiamento, ma non presenta le sue prime targhe nere a causa dello smarrimento del libretto tanti anni fa. Con il suo CRS è possibile avviare la pratica per l'ottenimento della prima targa storica.
Whatsapp: 389 9111895
Leasing
detailpage.leasing.title Barresi & Co srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 280,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 26.677,88
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacBarresi & Co srl
KontaktClaudio Barresi
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
