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Broj prijeđenih kilometara
22.700 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1981
Gorivo
Benzin
Snaga
116 kW (158 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
- Država
- Italija
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 22.700 km
- Prva registracija
- 04/1981
- Posljednji servis
- 03/2023
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 03/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 116 kW (158 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.492 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- alarmni uređaj
Boja i Presvlake
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Ostalo
Opis vozila
WWW.CLASSICHEAUTO.IT
Alfa Romeo Alfetta GTV 6 Busso anno 1981, certificata ASI con C.R.S. Prestazioni elevate, piacere di guida, comfort ed economia di esercizio, furono la chiave dell’incoraggiante riscontro di vendite che indusse l’Alfa Romeo, a prendere in considerazione un robusto restyling che proiettasse questa sportiva verso gli anni ’90. Il coupè Alfa Romeo dal tono di una vera Gran Turismo, si presenta docile quanto basta, e capace allo stesso tempo di tirar fuori le unghie quando occorre, grazie al sei cilindri da 2492 cm3. Particolarmente belli e riusciti erano i nuovi sedili, con il piano di seduta pronunciato in avanti per sostenere le cosce. Quelli anteriori erano dotati di nuovi appoggiatesta a rete incorporati allo schienale. Gioia per gli alfisti, la versione con motore a 6 cilindri di 2,5 litri a iniezione Bosh. Raggiunge i 205 all’ora con estrema facilità, grazie ai 158 CV a disposizione, questo 6 cilindri è un vero gioiello, prontissimo a ogni regime, ha molta potenza e un’elasticità insospettata. Di nuovo disegno erano anche i pannelli porta e i fianchetti posteriori, con colori e materiali armonizzati alla selleria. Quest’ultimo intervento esaltò ulteriormente la vocazione al granturismo della GTV6, conferendo all’abitacolo un aspetto d’elegante e raffinata sportività.
Questa fantastica GTV6 regala emozioni anche agli occhi, vivacità allo stato puro donata da questo splendido “grigio denominato canna di fucile Alfa Romeo ” originale dalla nascita, che, insieme agli inserti cromati, ed al fantastico V6 Busso definiscono pienamente ogni singola linea dell’auto. Auto “Matching numbers” dove si intende la totale corrispondenza tra numero telai-numero motore-numero cambio- e numero colore dell’auto alla nascita dalla fabbrica, tutto questo documentabile.
Praticamente un auto in splendide condizioni che gode di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative vigenti per una storica certificata come la nostra con ASI e CRS, ed è corredata di chiavi originali, e accessori dell’epoca, 4 posti fantastici, revisione e tagliandi regolari, distribuzione completa sostituita dal vecchio proprietario, libretti uso e manutenzione. Accessoriata con cerchi in lega originali unici, è corredata di interni in velluto originali, specchi e vetri elettrici di serie .
L’auto ha percorso circa 22.700 Km il suono vellutato del motore e l’agevole inserimento del cambio a 5 marce, nonché le silenziose sospensioni confermano questa informazione, pronta per essere un piacevole oggetto da collezionare oppure per l’immediato utilizzo su strada.
Disponibile trasporto ovunque, in Europa.
Il parere del nostro team vi permetterà di conoscere meglio l’oggetto da voi desiderato prima e dopo l’acquisto.
E’ gradito contatto telefonico per stabilire appuntamento.
I nostri prezzi non prevedono eventuali permute.
La descrizione del veicolo presentato in questo sito è riferita ad una vettura realmente disponibile presso la nostra sede, con garanzia di autenticità delle fotografie. Tuttavia, i dati su caratteristiche tecniche, documentazione, chilometraggio e condizioni possono contenere imprecisioni e/o errori che rendono le informazioni medesime prive di efficacia contrattuale. Per tali motivi esse assumono valore di mere informative, dalle quali non derivano, nemmeno in via indiretta, obblighi giuridicamente vincolanti per “Classiche Auto”.
Alfa Romeo Alfetta GTV 6 Busso anno 1981, certificata ASI con C.R.S. Prestazioni elevate, piacere di guida, comfort ed economia di esercizio, furono la chiave dell’incoraggiante riscontro di vendite che indusse l’Alfa Romeo, a prendere in considerazione un robusto restyling che proiettasse questa sportiva verso gli anni ’90. Il coupè Alfa Romeo dal tono di una vera Gran Turismo, si presenta docile quanto basta, e capace allo stesso tempo di tirar fuori le unghie quando occorre, grazie al sei cilindri da 2492 cm3. Particolarmente belli e riusciti erano i nuovi sedili, con il piano di seduta pronunciato in avanti per sostenere le cosce. Quelli anteriori erano dotati di nuovi appoggiatesta a rete incorporati allo schienale. Gioia per gli alfisti, la versione con motore a 6 cilindri di 2,5 litri a iniezione Bosh. Raggiunge i 205 all’ora con estrema facilità, grazie ai 158 CV a disposizione, questo 6 cilindri è un vero gioiello, prontissimo a ogni regime, ha molta potenza e un’elasticità insospettata. Di nuovo disegno erano anche i pannelli porta e i fianchetti posteriori, con colori e materiali armonizzati alla selleria. Quest’ultimo intervento esaltò ulteriormente la vocazione al granturismo della GTV6, conferendo all’abitacolo un aspetto d’elegante e raffinata sportività.
Questa fantastica GTV6 regala emozioni anche agli occhi, vivacità allo stato puro donata da questo splendido “grigio denominato canna di fucile Alfa Romeo ” originale dalla nascita, che, insieme agli inserti cromati, ed al fantastico V6 Busso definiscono pienamente ogni singola linea dell’auto. Auto “Matching numbers” dove si intende la totale corrispondenza tra numero telai-numero motore-numero cambio- e numero colore dell’auto alla nascita dalla fabbrica, tutto questo documentabile.
Praticamente un auto in splendide condizioni che gode di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative vigenti per una storica certificata come la nostra con ASI e CRS, ed è corredata di chiavi originali, e accessori dell’epoca, 4 posti fantastici, revisione e tagliandi regolari, distribuzione completa sostituita dal vecchio proprietario, libretti uso e manutenzione. Accessoriata con cerchi in lega originali unici, è corredata di interni in velluto originali, specchi e vetri elettrici di serie .
L’auto ha percorso circa 22.700 Km il suono vellutato del motore e l’agevole inserimento del cambio a 5 marce, nonché le silenziose sospensioni confermano questa informazione, pronta per essere un piacevole oggetto da collezionare oppure per l’immediato utilizzo su strada.
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Leasing
detailpage.leasing.title Classiche Auto Srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.243,32
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 617,87
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0703
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0469
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacClassiche Auto Srl
KontaktFabrizio
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika