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Broj prijeđenih kilometara
150.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/2002
Gorivo
Benzin
Snaga
162 kW (220 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 150.000 km
- Prva registracija
- 05/2002
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2025
- Posljednji servis
- 04/2024
- Vlasnik vozila
- 3
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 07/2020
Tehnički podaci
- Snaga
- 162 kW (220 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.959 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.420 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 1
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
10,8 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 100 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- ABS
- daljinsko središnje zaključavanje
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ljetne gume
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (18")
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Vehículo en perfecto estado tanto de mecánica, interiores y exterior, sin nada que hacerle, completamente al día. El motivo de venta es la falta de uso. Es una unidad con equipamiento adicional muy difícil de encontrar y más en este estado. Vehículo que en los últimos 12 años solo ha tenido dos dueños, de mi propiedad desde febrero de 2020.
A destacar:
Completamente revisado y al día, siempre ha ido a servicio oficial o taller especialista en Alfa Romeo (Povedilla), guardo facturas de absolutamente todo (tanto mías como de los dos dueños anteriores), correa de distribución cambiada en junio de 2020 con 131.000.- kilómetros, la última revisión en abril de 2024, hace 400 kilómetros. ITV pasada en septiembre de 2024 con 0 fallos.
Instalado diferencial autoblocante del especialista italiano Prometeo (equivalente a Q2 o Quaife) y cambio de embrague y volante motor a monomasa al igual que las unidades 3.2 o GTA, intervención realizada en octubre de 2021 con 137.000.- kilómetros. Instalado también short shifter comprado a especialista inglés (Totally Alfa).
Amortiguadores Bilstein B6 y cambio de trapecios inferiores con 131.000.- kilómetros, todo está revisado, sin holguras y en perfecto estado. Completamente libre de oxido.
Sistema de escape cambiado desde motor hasta tramo final, colectores de acero inoxidable comprados en UK (Totally Alfa) sin catalizadores para evitar tanto calor en vano motor, downpipe en acero inoxidable en tubería de misma sección, catalizadores de alto flujo de 200 celdas Euro V (importante destacar que ha pasado la ITV perfecto de gases), intermedio en acero inoxidable del especialista inglés Alfaholics y silencioso trasero final de Ragazzon. Esta intervención se realizó en noviembre de 2020.
Upgrade a frenos de 330 (al igual que las últimas unidades de 147 y 156 GTA) con discos nuevos, pastillas Ferodo DS Performance y latiguillos metálicos HEL, realizado a los 132.000 kilómetros.
El interior está en impecable estado, la piel no tiene ni una sola marca y todos los paneles se encuentran en perfecto estado. Asientos eléctricos muy difíciles de encontrar en GTV, más cómodos y de mayor sujección.
Exterior en perfecto estado con la pintura sin una sola marca, arañazo o swirl, con los emblemas nuevos y colocados en su sitio correcto. Aletas y taloneras de la versión Cup y añadido delantero de Novitec.
Llantas Zender Siena en 18" inmaculadas (imposibles de encontrar ya), con neumáticos Pirelli P Zero con aproximadamente un 60% todavía de vida útil, puestos hace 17.000 kilómetros en septiembre de 2020.
El coche está terminado y cuidado al detalle, no se ha escatimado en nada, todo lo que se ha roto o desgastado se ha repuesto con recambio original o mejorado con piezas de especialistas en la marca, sobre todo de Reino Unido.
Los dos únicos peros que tiene el coche son el fallo del mando a distancia para apertura de puertas, no funciona, así como el sistema de calefacción de los asientos, todo lo demás está en perfecto estado.
Puedo enviar fotografías y vídeos a personas realmente interesadas, estoy convencido que no hay otra unidad en venta con este acabado, equipamiento y estado. No hay que hacerle absolutamente nada para disfrutar de el, las fotografías son actuales y reales del estado del vehículo.
A destacar:
Completamente revisado y al día, siempre ha ido a servicio oficial o taller especialista en Alfa Romeo (Povedilla), guardo facturas de absolutamente todo (tanto mías como de los dos dueños anteriores), correa de distribución cambiada en junio de 2020 con 131.000.- kilómetros, la última revisión en abril de 2024, hace 400 kilómetros. ITV pasada en septiembre de 2024 con 0 fallos.
Instalado diferencial autoblocante del especialista italiano Prometeo (equivalente a Q2 o Quaife) y cambio de embrague y volante motor a monomasa al igual que las unidades 3.2 o GTA, intervención realizada en octubre de 2021 con 137.000.- kilómetros. Instalado también short shifter comprado a especialista inglés (Totally Alfa).
Amortiguadores Bilstein B6 y cambio de trapecios inferiores con 131.000.- kilómetros, todo está revisado, sin holguras y en perfecto estado. Completamente libre de oxido.
Sistema de escape cambiado desde motor hasta tramo final, colectores de acero inoxidable comprados en UK (Totally Alfa) sin catalizadores para evitar tanto calor en vano motor, downpipe en acero inoxidable en tubería de misma sección, catalizadores de alto flujo de 200 celdas Euro V (importante destacar que ha pasado la ITV perfecto de gases), intermedio en acero inoxidable del especialista inglés Alfaholics y silencioso trasero final de Ragazzon. Esta intervención se realizó en noviembre de 2020.
Upgrade a frenos de 330 (al igual que las últimas unidades de 147 y 156 GTA) con discos nuevos, pastillas Ferodo DS Performance y latiguillos metálicos HEL, realizado a los 132.000 kilómetros.
El interior está en impecable estado, la piel no tiene ni una sola marca y todos los paneles se encuentran en perfecto estado. Asientos eléctricos muy difíciles de encontrar en GTV, más cómodos y de mayor sujección.
Exterior en perfecto estado con la pintura sin una sola marca, arañazo o swirl, con los emblemas nuevos y colocados en su sitio correcto. Aletas y taloneras de la versión Cup y añadido delantero de Novitec.
Llantas Zender Siena en 18" inmaculadas (imposibles de encontrar ya), con neumáticos Pirelli P Zero con aproximadamente un 60% todavía de vida útil, puestos hace 17.000 kilómetros en septiembre de 2020.
El coche está terminado y cuidado al detalle, no se ha escatimado en nada, todo lo que se ha roto o desgastado se ha repuesto con recambio original o mejorado con piezas de especialistas en la marca, sobre todo de Reino Unido.
Los dos únicos peros que tiene el coche son el fallo del mando a distancia para apertura de puertas, no funciona, así como el sistema de calefacción de los asientos, todo lo demás está en perfecto estado.
Puedo enviar fotografías y vídeos a personas realmente interesadas, estoy convencido que no hay otra unidad en venta con este acabado, equipamiento y estado. No hay que hacerle absolutamente nada para disfrutar de el, las fotografías son actuales y reales del estado del vehículo.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 205,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika