detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
226.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/2004
Gorivo
Benzin
Snaga
122 kW (166 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 226.000 km
- Prva registracija
- 11/2004
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 122 kW (166 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.970 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.295 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
8,7 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 207 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Automatska klima, 2 zone
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Parking kamera
- Parkirni senzori straga
- Preklopivo suvozačko sjedalo
- Senzori za parkiranje
- elek. podizači prozora
- klima
- navigacijski sustav
- tempomat
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- putno računalo
- Sigurnost
- Isofix sustav vezanja
- daljinsko središnje zaključavanje
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Sportska sjedala
- Touchscreen
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Met enige twijfel bied ik mijn Alfa Romeo GT 2.0 JTS aan – een elegante en sportieve coupé die heerlijk rijdt, strak schakelt en nog steeds elke rit een glimlach op je gezicht tovert. De auto is voorzien van leren bekleding, een navigatiescherm, parkeersensoren achter en een achteruitrijcamera. Ook climate control is aanwezig; vorig jaar is de aircopomp nog vervangen, al functioneert het airco op dit moment nog niet volledig zoals het hoort. Een aandachtspunt.
De GT staat op een set unieke velgen die het sportieve karakter extra benadrukken. De auto heeft hier en daar wat gebruikerssporen aan de buitenkant, wat te verwachten is gezien zijn leeftijd. Op de linkerachterzijde zit een sticker die is aangebracht door de vorige eigenaar, vermoedelijk om een plekje in de lak te verbergen. Binnenin is het netjes en verzorgd.
De auto rijdt goed, maar er is ook een aandachtspunt rondom de olievoorziening. In eerste instantie werd gedacht aan een olielekkage, maar vermoedelijk wordt de olie niet goed doorgevoerd naar het bovenste deel van het motorblok. Volgens de garage zou dit mogelijk opgelost kunnen worden door het reinigen of vervangen van de oliezeef of oliepomp. Onlangs zijn de bougies vervangen, maar door het olieprobleem lijken deze momenteel minder goed te presteren. Verder werkt het elektrisch raammechanisme aan de bestuurderszijde niet; dit is een bekend punt bij dit model en eenvoudig op te lossen met een plug-and-play module.
De auto is APK-gekeurd tot juli 2025 en wordt geleverd met twee sleutels, 1 met afstandsbediening, alleen de achterklep knop werkt niet maar voor de rest wel. Ondanks de genoemde punten is het nog steeds een fijne auto met veel potentie. Als ik geen auto van de zaak had gekregen, had ik deze GT waarschijnlijk gewoon gehouden. Maar doordat ik er nu nauwelijks nog gebruik van maak en geen tijd heb om er verder in te investeren, moet hij helaas weg.
Bij serieuze interesse ben je van harte welkom om de auto te komen bekijken. Vragen beantwoord ik uiteraard graag.
De GT staat op een set unieke velgen die het sportieve karakter extra benadrukken. De auto heeft hier en daar wat gebruikerssporen aan de buitenkant, wat te verwachten is gezien zijn leeftijd. Op de linkerachterzijde zit een sticker die is aangebracht door de vorige eigenaar, vermoedelijk om een plekje in de lak te verbergen. Binnenin is het netjes en verzorgd.
De auto rijdt goed, maar er is ook een aandachtspunt rondom de olievoorziening. In eerste instantie werd gedacht aan een olielekkage, maar vermoedelijk wordt de olie niet goed doorgevoerd naar het bovenste deel van het motorblok. Volgens de garage zou dit mogelijk opgelost kunnen worden door het reinigen of vervangen van de oliezeef of oliepomp. Onlangs zijn de bougies vervangen, maar door het olieprobleem lijken deze momenteel minder goed te presteren. Verder werkt het elektrisch raammechanisme aan de bestuurderszijde niet; dit is een bekend punt bij dit model en eenvoudig op te lossen met een plug-and-play module.
De auto is APK-gekeurd tot juli 2025 en wordt geleverd met twee sleutels, 1 met afstandsbediening, alleen de achterklep knop werkt niet maar voor de rest wel. Ondanks de genoemde punten is het nog steeds een fijne auto met veel potentie. Als ik geen auto van de zaak had gekregen, had ik deze GT waarschijnlijk gewoon gehouden. Maar doordat ik er nu nauwelijks nog gebruik van maak en geen tijd heb om er verder in te investeren, moet hij helaas weg.
Bij serieuze interesse ben je van harte welkom om de auto te komen bekijken. Vragen beantwoord ik uiteraard graag.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.416,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 342,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika