detailpage.leasing.tip.text
1 / 8
Broj prijeđenih kilometara
252.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
09/2003
Gorivo
Benzin
Snaga
184 kW (250 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 252.000 km
- Prva registracija
- 09/2003
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 09/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 184 kW (250 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 3.179 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.435 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
12,3 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 293 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Grijanje vjetrobranskog stakla
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Senzor za kišu
- Višenamjensko vozilo
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- klima
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- CD
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Isofix sustav vezanja
- Svjetlo koje gori danju
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- xenon svjetla
- zračni jastuk
- zračni jastuk otraga
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ambijentalno svjetlo
- Guma za nuždu
- Ljetne gume
- Mjenjač na volanu
- Pregrada za prtljažnik
- Prtljažnik za skije
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (17")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Drugi
Opis vozila
te koop aangeboden, mijn alfa romeo 156 GTA sw Selespeed.
GTA.. gran turismo alleggerita, alhoewel het niet echt een lichtgewicht is is maakt de busso veel goed. De auto mag weg, maar dat hoeft zeker niet! Want ik rij er dagelijks met veel plezier en een glimlach in. Maar na 2 GTA’s gereden te hebben is het misschien tijd voor wat anders.
Er zullen ongetwijfeld mensen zijn die sceptisch zijn over een selespeed, en terecht. Aangezien de selespeed geen goeie naam heeft. Maar dat is in een gta gelukkig niet het geval.. (uitzonderingen daar gelaten). Het tussengas bij het terugschakelen geeft elke keer weer een lach van oor tot oor..
Opties? Die heeft de gta ook:
-bose audio systeem
-xenon verlichting
-regensensor
-elektrische stoelen
-stoelverwarming
-cruise control
-climate control
-verwarmde buitenspiegels
-elektrische spiegels
-klasse 3 alarm
-schuif/kanteldak (lekt niet)
-rondom 12mm spacers
-bilstein schokbrekers+eibach veren
-madeno einddemper
- middendemper vervanger (rvs)
-cat delete vervanger (rvs)
-compleet maxton design bodykit
En zo kan ik nog wel even doorgaan, veel opties spreken natuurlijk voor zich..
De auto is bikkelhard, verbruikt geen druppel olie en heeft elke 10k netjes zijn beurtjes gehad (agip eni 10w60) er is veel van de onderhoudshistorie bekend, de distributie is gedaan in 2021 bij 212k…
Eigenlijk is er teveel om op te noemen, dus vragen? Stel ze gerust.. prijs is bespreekbaar!.. (meer foto’s evenals meer info op aanvraag.)
Mvg Bart
GTA.. gran turismo alleggerita, alhoewel het niet echt een lichtgewicht is is maakt de busso veel goed. De auto mag weg, maar dat hoeft zeker niet! Want ik rij er dagelijks met veel plezier en een glimlach in. Maar na 2 GTA’s gereden te hebben is het misschien tijd voor wat anders.
Er zullen ongetwijfeld mensen zijn die sceptisch zijn over een selespeed, en terecht. Aangezien de selespeed geen goeie naam heeft. Maar dat is in een gta gelukkig niet het geval.. (uitzonderingen daar gelaten). Het tussengas bij het terugschakelen geeft elke keer weer een lach van oor tot oor..
Opties? Die heeft de gta ook:
-bose audio systeem
-xenon verlichting
-regensensor
-elektrische stoelen
-stoelverwarming
-cruise control
-climate control
-verwarmde buitenspiegels
-elektrische spiegels
-klasse 3 alarm
-schuif/kanteldak (lekt niet)
-rondom 12mm spacers
-bilstein schokbrekers+eibach veren
-madeno einddemper
- middendemper vervanger (rvs)
-cat delete vervanger (rvs)
-compleet maxton design bodykit
En zo kan ik nog wel even doorgaan, veel opties spreken natuurlijk voor zich..
De auto is bikkelhard, verbruikt geen druppel olie en heeft elke 10k netjes zijn beurtjes gehad (agip eni 10w60) er is veel van de onderhoudshistorie bekend, de distributie is gedaan in 2021 bij 212k…
Eigenlijk is er teveel om op te noemen, dus vragen? Stel ze gerust.. prijs is bespreekbaar!.. (meer foto’s evenals meer info op aanvraag.)
Mvg Bart
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 199,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 32.256,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 672,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
