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Alfa Romeo 156
2.5 V6 24V

Laboe, DE
€ 2.990,-
Broj prijeđenih kilometara
159.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
08/1998
Gorivo
Benzin
Snaga
140 kW (190 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Limuzina
Tip
Rabljeno vozilo
Sjedišta
5
Vrata
4

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
08/1998
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
10/2025
Posljednji servis
10/2022
Nepušačko vozilo
Da
Posljednja zamjena zupčastog remena
10/2022

Tehnički podaci

Snaga
140 kW (190 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
2.492 cm³
Stupnjevi prijenosa
6
Cilindar
6
Težina praznog vozila
1.330 kg

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin
Potrošnja goriva

11,4 l/100 km (komb.)

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Električni bočni retrovizor
  • Zatamnjena stakla
  • automatska klima
  • elek. podizači prozora
Sigurnost
  • ABS
  • blokada vozila
  • prednja svjetla za maglu
  • servo upravljanje
  • središnje zaključavanje
  • zračni jastuk
  • zračni jastuk za suvozača
Ekstra
  • Prtljažnik za skije
  • aluminijski naplatci

Boja i Presvlake

Lak
Drugi

Opis vozila

Biete hier meinen schönen Alfa 156 2.5 V6 an.

Der Alfa läuft sehr schön und der Sechszylinder hat noch seine volle Leistung. Ich habe das Auto aus erster Hand von einem Rentner gekauft und seitdem war der Wagen bei mir immer nur ein Zweitwagen.

2022 habe ich den Zahnriemen mit Wasserpumpe und die Zylinderkopfdichtung bei Firma Arnst in Hamburg erneuern lassen (Rechnung liegt vor)
Ein Ölwechsel wurde selbstverständlich mitgemacht.

Der Alfa hat einen Novitec Sportauspuff, der schön dezent den Klang des Motors betont.
Außerdem wurde ein Gewindefahrwerk von Vmaxx verbaut, dieses wurde bei der letzten HU eingetragen.

Da der Alfa nun tiefer ist, als zuvor, schleift der Unterfahrschutz aus Kunststoff gelegentlich auf unebenen Straßen. Wenn das stört, müsste das Gewindefahrwerk eventuell nochmal hochgeschraubt werden, oder auf einen Unterfahrschutz aus Edelstahl umgebaut werden.
Das Fahrwerk verbessert die Straßenlage des 156 immens, so bereitet er auf der Landstraße viel Freude und Fahrspaß.

Es ist ein zeitgenössisches Blaupunkt Kassettenradio verbaut, welches über einen Aux Anschluss verfügt. Im Innenraum habe ich sehr seltene originale Alfa Carbonteile eingebaut.

Technisch ist der Alfa super, an der Karosserie erkennt man jedoch die typischen Garagenspuren des älteren Vorbesitzers. Mich hat dies jedoch nicht gestört. Die typischen 156 Roststellen an den Schwellern hat mein Fahrzeug auch. Beim letzten TÜV wurde hier schonmal geschweißt, sodass dort erst einmal Ruhe ist. Aus optischen Gründen könnte hier vielleicht nochmal Hand angelegt werden.

Seit 1998 ist dieser Alfa ein Garagenwagen.

Ein sehr ehrliches Fahrzeug für Alfisti und alle die es werden wollen, das vor allem durch seinen technischen Zustand und Motor überzeugt.

Bei Fragen gerne melden.
Der Alfa ist angemeldet und wird noch gefahren.
Eine Probefahrt ist also gerne möglich.

Leider hat die Windschutzscheibe diese Woche einen Steinschlag erhalten und ist auf der Fahrerseite leicht eingerissen. Aus diesem Grund habe ich den Preis entsprechend angepasst.

Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Privatno
Kontakt

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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